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8.5 Suivi et remplacement du filtre d'échappement d'air (2)
Pour faire le suivi de l'état du filtre d'échappement d'air (2), vérifier la jauge de pression située
sur le bouchon de remplissage d'huile.
Quand la pression atteint 0,6 bar ou 8,7 psi, le filtre d'échappement d'air a
besoin d'être remplacé.
Un filtre d'échappement d'air bouché peut causer une surchauffe du moteur pouvant entraîner
un bris de celui-ci. Si de l'huile s'échappe de la sortie d'air de la pompe (3) pendant l'opération
de la pompe, le filtre d'échappement d'air (2) doit être remplacé. Lors de l'installation du
nouveau filtre, le joint d'étanchéité du filtre doit aussi être remplacé.
8.6 Nettoyage de la valve d'évacuation d'air
Si la valve d'évacuation d'air devient encrassée, dévisser le dessus de la valve et la nettoyer
avec de l'air comprimé.
8.7 Nettoyage de l'entrée de la pompe (1)
Pour nettoyer le grillage à l'entrée de la pompe (1), dévisser les 4 vis et enlever la plaque
d'entrée de la pompe. Enlever le grillage et le nettoyer avec de l'air comprimé.
8.8 Nettoyage des couvercles de ventilation
Les 2 couvercles de ventilation devraient être inspectés régulièrement. Si les trous dans les
couvercles se bouchent, la pompe peut surchauffer par manque d'air de refroidissement.
8.9 Tableau de contrôle de la pompe
chaque
Suction line
Suction filter
Cooling fan
Gas adjustable valve
Oil quantity
inspection
Oil
Oil filter
Exhaust filter
Les Équipements d'Érablière CDL inc
chaque
500
jour
semaine
heures
Vérifier
Nettoyer
Vérifier
Nettoyer
Nettoyer
Nettoyer
Vérifier
Vérifier
Vérifier
1000
2000
heures
heures
Garder la ligne d'entrée d'air et le
grillage propre.
Nettoyer tout ce qui est collé sur les
parois.
Maintenir le niveau entre min et
max.
Remplacer
Remplacer
Inspection visuelle
Remplacer
11
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