Table des Matières
Publicité
www.motralec.com / service-commercial@motralec.com / 01.39.97.65.10
________________________________________________________________________________________________________
A B C D E F G H I
X
X
X
X
X
X
X X
X
X
X
X X X X
X
X
X
X X
X
X
X X X X
X
X
X
X
X
X
8. Incidents : causes et remèdes
8.
Incidents : causes et remèdes
NOTE
Avant toute intervention à l'intérieur de la pompe pendant la période de garantie, consulter
impérativement le constructeur. Notre service après-vente est à votre disposition. Le non-respect
conduit à la perte des droits aux dommages-intérêts.
NOTE
En cas de panne ou de problème sur les groupes motopompe, consulter la notice de service livrée
avec la (les) pompe(s).
La pompe ne débite pas
A
Débit insuffisant
B
Intensité / puissance absorbée excessive
C
Hauteur manométrique insuffisante
D
Marche irrégulière et bruyante
E
La pompe ne démarre pas
F
La pompe ne déconnecte pas
G
La permutation des pompes n'a pas lieu
H
Alarme acoustique / visuelle
I
Cause possible
La pompe débite contre une pression excessive
La vanne sur la tuyauterie de refoulement n'est
pas complètement ouverte
La pompe fonctionne à un régime non autorisé
(charge partielle / surcharge)
Zone d'aspiration de la (les) pompe(s) bouchée
Tuyauterie d'aspiration ou roue engorgée
Tuyauterie de refoulement engorgée
Présence d'impuretés / de fibres dans les zones
latérales de roue. Le moteur ne tourne pas
librement
Usure des pièces internes.
Colonne montante défectueuse (tuyau et joint)
Taux d'air ou de gaz excessif dans le liquide
véhiculé
Vibrations dans l'installation
Sens de rotation incorrecte
Tension de service trop faible
Le moteur ne tourne pas : absence de tension
X Bobinage moteur ou câble électrique défectueux Remplacer par un câble d'origine KSB ou nous consulter
Station de relevage préfabriquée SRP
Remèdes
Ouvrir l'organe d'arrêt jusqu'à atteindre le point de
fonctionnement
Ouvrir la vanne complètement
Vérifier les caractéristiques de la (les) pompe(s)
Nettoyer la zone d'aspiration, les composants de pompe et le
clapet anti-retour
Eliminer les dépôts dans la (les) pompe(s)
Rincer la tuyauterie de refoulement
Contrôler si la roue tourne librement, nettoyer l'hydraulique si
nécessaire
Remplacer les pièces usées.
Remplacer les tuyaux défectueux et les joints
Consulter le fabricant.
Consulter le fabricant.
Contrôler les champs magnétiques rotatifs du moteur.
En cas de mauvais sens de rotation, intervertir deux phases
de l'alimentation réseau.
Si le champ magnétique rotatif est correct, intervertir deux
phases de l'alimentation moteur
Contrôler la tension du réseau
Contrôler les raccordements de câbles
Contrôler l'installation électrique
S'adresser au service d'électricité local
39
sur
45
Publicité
Table des Matières
