M A N U E L D ' E N T R E T I E N E T D E R É PA R AT I O N
4
Légende
3 Outil bloque arbre à cames
4 Pignon
5 Pignon
•
Tourner le vilebrequin du moteur pour aligner les
repères des pignons (4) et (5) (point mort haut du
piston).
•
Immobiliser les pignons (4) et (5) avec l'outil bloque
arbre à cames (3) (référence PMSA420.006).
•
Retirer l'outillage de blocage (3) et le pignon (5).
•
A l'aide d'un jeu de cales d'épaisseur, contrôler le jeu
au niveau des soupapes.
- Admission : 0.08 à 0.15 mm
- Echappement : 0.28 à 0.35 mm
•
Si le jeu ne correspond pas au jeu préconisé, faites le
régler par votre centre de service.
Légende
1 Vis
2 Cache-culbuteurs
•
Remonter le cache-culbuteurs (2) sur le moteur.
•
Serrer les vis (1) (couple de serrage 10Nm).
Maintenir le moteur dans sa configuration d'origine
Utiliser des pièces détachées d'origine Sodikart
ENTRETIEN COURANT
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