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Laser 3577 Guide Rapide page 2

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Sommaire
Ref Code
Refª OEM Descripción
A
C020
11-2-300
Cheville de positionnement de vilebrequin
B
C028
11-6-320
Outil de positionnement d'arbre à cames
C
Bride pour outil de positionnement d'arbre à cames
C029
11-6-322
Chevilles de blocage de tendeur (2)
D
C030
11-3-340
Composant de mise à niveau disponible séparément -
E
C526
11-5-180
Référence 5166
Composant de mise à niveau disponible séparément -
F
C527
11-6-080
Référence 5166
Aplicaciones
Nos données d'applications sont fournies par Autodata et nous pouvons vous les fournir en format
pdf.
Cette liste d'applications se trouve dans la liste du CD joint, indiquant l'outil nécessaire pour
chaque code de moteur.
S'il s'agit d'un kit particulier pour un groupe de codes de moteurs, la liste des applications fournies
indique les véhicules principaux pour lesquels ce kit est conçu, et n'indique pas tous les modèles
correspondant à ce kit.
S'il s'agit d'un kit principal, tous les véhicules sont inclus.
Les données sont sujettes aux droits de reproduction (copyright) de The Tool Connection et ne
doivent pas être reproduites.
Langues
Sur le CD joint, vous trouverez aussi ce document dans les langues suivantes :
Anglais
Néerlandais
Français
Allemand
Portugais
Espagnol
Italienne
www.eldontools.co.uk
www.lasertools.co.uk
2
Instructions
Ce jeu d'outils permet d'effectuer le calage correct du moteur BMW M47 monté sur les modèles 320d
(E46), 520d (E39), Land Rover Freelander TD4, moteur diesel M47R sur Rover 75 2.0, pendant une
intervention.
Composant de mise à niveau pour M57 | M47S disponible séparément - Référence 5166
(N° constructeur 11 5 180/11 6 080)
Fourni dans un carton de stockage équipé d'un "plateau présentoir" de l'outillage.
(une mallette métallique est également disponible séparément - référence 4536).
Goupille de réglage du PMH du vilebrequin
Cet outil s'adapte à tous les moteurs et est inséré à
travers le carter du volant et dans le trou de position de
calage dans le volant, une fois que le vilebrequin a été
tourné sur le PMH (Point Mort Haut) sur le cylindre No.1.
Nota. Inspecter pour détecter la corrosion sur le bloc
moteur en acier, se trouvant normalement sur le moteur
à 4 cylindres droits, car ceci peut empêcher d'installer la
goupille de réglage, supprimer la corrosion.
Plaque de verrouillage de l'arbre à came
Cet outil s'installe tour à tour sur les arbres à came
d'admission et d'échappement. La face extérieure de
l'outil doit toucher la culasse, après avoir été installé
sur les méplats de l'arbre à came. On doit régler la
distribution pour pouvoir l'installer correctement et obtenir
un bon contact.
Fixation - Plaque de verrouillage de l'arbre à came
Ces outils sont utilisés lorsqu'il est nécessaire de régler
la distribution. On fait tourner les arbres à came sur la
position de distribution correcte après avoir dévissé les
fixations du pignon. L'arbre à came est maintenu à l'aide
d'une clé à fourche placée sur l'hexagone. Les pignons
doivent pouvoir tourner librement, mais ne doivent pas
se desserrer et s'incliner. La fixation de la plaque de
verrouillage d'arbre à came est installée d'abord, à l'aide
des vis fournies. La plaque de verrouillage est ensuite
installée sur l'arbre à came, et la position de l'arbre
à came est ajustée jusqu'à ce que tous les points de
contact coïncident. Cette position est ensuite maintenue
en fixant le loquet supérieur de la fixation sur la plaque
de verrouillage et en le verrouillant. De plus, maintenir en
place l'arbre à came à l'aide d'une clé à fourche pendant
que l'on resserre le pignon. Voir Fig.3
Goupille de retenue du tendeur (2)
Avant de déposer les arbres à came, les pignons et la
chaine de distribution, le tendeur est comprimé en faisant
tourner lentement l'arbre à came d'échappement dans
le sens antihoraire en utilisant une clé à fourche, on doit
retenir le tendeur en utilisant les goupilles de retenue.
Les deux goupilles sont utilisées si le tendeur doit être
déposé. On recommande de tenir le tendeur à l'aide des
goupilles avant de le déposer, car une force considérable
est nécessaire pour le comprimer.
www.lasertools.co.uk
A
B
B
C
D
3

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