Sommaire Pages Performances ................ PRESENTATION DE LA MPVE 180 - Présentation de la MPVE 180 ........- Instructions pour l’injection .......... SCHÉMA DE PRINCIPE - Schéma de principe ............. PROCÉDURE D’UTILISATION - Branchement ............... - Mise en route ............. - Amorçage ..............
Performances Débit de la motopompe : 180L/min Pression maxi de la motopompe : 15 bar Injection en tuyau Ø45mm jusqu'à une distance de 200m des lignes de Ø110mm. Pertes de charge dans la ligne Ø110mm dues à l'injection inférieure à 0.1 bar. ...
Procédure d’utilisation 2- MISE EN ROUTE : ATTENTE - Vérifier que la vanne soit en position « » - Démarrer le moteur : Tourner la clé de contact pour démarrer le moteur. Relâcher la clé lorsque le moteur tourne (Si besoin d’amorcer, pomper le carburant manuellement avec le levier sur la pompe d’alimentation) - Se reporter au livret d'instruction du moteur si nécessaire.
Procédure d’utilisation Ouvrir la vanne d’amorçage V2. Refermer la vanne dès que l’émulseur sort par l’orifice du tuyau de purge. NOTA : Dans un soucis de protection de l’environnement, ne pas laisser l’émulseur se répandre sur le sol : mettre le tuyau dans un bidon afin de récupérer le produit. 4–...
Procédure d’utilisation 5– INJECTION : Basculer la vanne d’injection sur la position « INJECTION ». Régler le débit émulseur à l’aide de l’accélérateur. Accélérateur Se reporter à l’abaque ci-contre: Le débit émulseur est affiché en Litres par minute. NOTA : Il est important d’avoir ouvert le canon avant de basculer la vanne sur injection afin de ne pas remplir la ligne d’eau d’émulseur si ce n’est pas nécessaire.
Procédure d’utilisation 7- MISE HORS GEL : Après le rinçage, faire aspirer de l'air à la pompe et ouvrir tous les refoulements pour la purger complètement. 8- ARRET : ATTENTE Basculer la vanne d’injection sur la position « ». Arrêter le moteur.
- LIQUIDE REFRIGERANT (préconisé) : 50% AGIP antifreeze + 50% eau ENTRETIEN : N’utiliser que des pièces d’origine LOMBARDINI. En cas de non respect des opération maintenances, CTD décline la garantie. Toutes ces opération sont à effectuer le moteur froid et sur une surface plane. ...
Entretien pompe GAMA 160 Contrôler toutes les 50 heures Les niveaux d’huile : - Du moteur (se reporter au livret technique de celui-ci) - De la pompe (figure 1) Vérifier le niveau d’huile de la pompe. Il doit atteindre l’encoche se trouvant sur la jauge (1).
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Entretien pompe GAMA 160 Figure 2 NOTA : Si la pompe n’a pas fonctionné durant un certain temps (plusieurs semaines), il est normal que du produit s’échappe par les orifices aménagés sous le carter de la pompe. Cette fuite doit s’arrêter au bout de quelques minutes. Si elle per- siste, resserrer les coupelles de pistons.