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PACLITE EQUIPEMENT
- NOTICE GROUPE ELECTROGENE
* L'entretien de ces parties doit être fait par un spécialiste, à moins que vous ne
possédiez les outils adéquats et les connaissances mécaniques requises.
FILTRE À AIR
Un filtre à air sale restreint le flux d'air au carburateur et réduit le rendement du
moteur. Si vous utilisez le moteur en des lieux très poussiéreux, nettoyez le
filtre à air plus régulièrement qu'indiqué dans le programme d'entretien.
Il est important de souligner que si le moteur entre en fonctionnement sans le
filtre à air ou avec un filtre endommagé, la poussière rentre dans le moteur et
provoque son usure rapidement. Ce type de dommage n'est pas réparé dans le
cadre de la garantie. Pour les vérifications et le nettoyage, veuillez consulter le
manuel du fabricant du moteur.
BOUGIE
Pour obtenir un bon rendement, la séparation des électrodes doit être comprise
entre 0,70 et 0,80 mm. De plus, il est important de souligner qu'une bougie mal
ajustée peut provoquer une surchauffe du moteur et l'endommager. Un serrage
excessif de la bougie peut causer des dommages sur les vis de la culasse des
cylindres.
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