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Sélecteur TAS/SAS
Appuyez à nouveau sur
pour sélectionner l'icône TAS/SAS.
Ecran de configuration principal - Mise hors tension de l'ALTITRACK - Suppression de saut - Définition du nombre total de
sauts - Définition du temps total de chute - Réglage de la date - Réglage de l'heure - Suppression du carnet de sauts -
MPH / KMH - Pieds / Mètres - Vitesse vraie (TAS) / Vitesse parachutiste (SAS) - Activation / Désactivation de l'enregistre-
ment des données sous voile - Type de saut - Degrés Celsius / Fahrenheit - Sons ON / OFF
Définitions :
La vitesse vraie (TAS) et la vitesse parachutiste (SAS) sont deux méthodes de
calcul de la vitesse d'un corps en mouvement, en vol ou en chute.
TAS est un terme utilisé en aviation ; il s'agit de la vitesse d'un objet par rapport à la
masse d'air qui l'entoure, indépendamment de l'altitude.
SAS est un concept développé par LARSEN & BRUSGAARD ; il s'agit de la vitesse
d'un parachutiste calculée en mesurant la pression et la température, puis en les
ramenant à une pression (875,3) et une température (+7,080°C) constantes corres-
pondant à 4.000 pieds ASL.
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TAS
La vitesse vraie (TAS) d'un parachutiste par rapport au sol varie en fonction de l'altitude
(pression d'air) et de la température, rendant difficile les comparaisons de taux de chute.
Exemple : un parachutiste (dans une position donnée et fixe) ayant un taux de
chute de 62 m/s à 10.000 pieds aura un taux de chute de 50 m/s à 3.000 pieds. La
différence d'altitude (pression d'air) entrave donc une comparaison juste des taux de
chute avec les mesures de vitesse vraie.
Reportez-vous à la section correspondante de l'annexe pour davantage d'informations sur les deux vitesses (TAS et SAS).
Vitesse vraie (TAS) / Vitesse parachutiste (SAS)
Appuyez sur
pour basculer entre
TAS et SAS.
REMARQUE : les données de saut sont constamment
enregistrées en vitesse TAS et SAS. Les informations
enregistrées peuvent être consultées dans les deux unités
en sélectionnant le mode correspondant.
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