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Porta-utensile (Figura 16)
1. Il porta-utensile [1] può essere utilizzato con o
senza il braccio [2].
2. Per spostare lo zoccolo del porta-utensile [3],
allentare la manopola di bloccaggio, e spostare lo
zoccolo verso sinistra o destra e in avanti o
all'indietro. Serrare la manopola [4] nel momento
in cui lo zoccolo del porta-utensile è nella
posizione desiderata.
3. Qualora si utilizzi il braccio [2], procedete alle
Fig. 16
regolazioni necessarie agendo sulle manopole di
bloccaggio [5] e [6] per posizionare il porta-
utensile.
4. Serrare tutte le manopole delle leve del porta-
utensile [4-5-6] e assicurarsi che vi sia uno spazio
sufficiente tra il pezzo da lavorare e il porta-
utensile prima di mettere in marcia il tornio.
5. Il porta-utensile può ugualmente essere
posizionato sulla prolunga del banco per delle
torniture esterne. (Figura 17).
Fig. 17
IMPORTANTE: ASSICURATEVI CHE IL SUPPORTO DELL'UTENSILE SIA REGOLATO IN MODO DA
ESSERE IL PIU' VICINO POSSIBILE AL PEZZO DA LAVORARE, SENZA ENTRARVI IN CONTATTO.
FAR RUOTARE IL PEZZO MANUALMENTE PER VERIFICARE CHE SUSSISTA UNO SPAZIO
SUFFICIENTE TRA IL PEZZO E IL SUPPORTO PRIMA DI METTERE IN FUNZIONE IL TORNIO.

MANUTENZIONE

ATTENZIONE: PER LA VOSTRA SICUREZZA, FERMATE E SCOLLEGATE ELETTRICAMENTE IL
TORNIO PRIMA DI EFFETTUARE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE O DI INGRASSAGGIO DELLO
STESSO.
1. Rimuovere regolarmente eventuali accumuli di segatura all'interno del motore, dell'alloggiamento e
del banco.
2. L'applicazione di uno strato di cera per automobili sul banco, permette di mantenere la superficie
pulita, di evitare ossidazioni e faciliterà lo spostamento del supporto dell'utensile e della testata mobile.
3. L'ingrassaggio regolare delle leve a molla e di altre parti filettate faciliterà il funzionamento di questi
componenti.
4. Togliete regolarmente il coperchio di protezione d'accesso alle pulegge dopo averne svitato la vite di
fissaggio, e soffiate l'insieme delle parti in movimento con un soffiatore. L'albero motore è dotato
all'estremità di un lubrificatore. Utilizzate un ingrassatore per lubrificare questa parte (vedi freccia nella
Figura 18). Ripetete questa operazione periodicamente. La lubrificazione impedirà l'ossidazione
dell'albero motore e della punta fissa.
17

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