Table des Matières
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Stabilité à l'état soulevé
M
Risque de coincement en raison d'éléments mobiles !
Les patins stabilisateurs (13) et les sabots d'appui (12) stabilisent conjointement le
chariot à l'état levé. Lors d'une hauteur de fourches supérieure à 400 mm, les patins
stabilisateurs et les sabots d'appui s'abaissent automatiquement de telle sorte que le
transpalette à ciseaux ne puisse pas se déplacer. Les patins stabilisateurs sont
excentriques ce qui permet de les ajuster en fonction de leur usure progressive.
4.4
Arrêter le chariot et le bloquer
F
Toujours bloquer le chariot à l'arrêt.
Ne pas arrêter le chariot en pente.
La fourche doit toujours être entièrement abaissée.
– Abaisser la fourche.
E 8
h
13
12
h
Sabots d'appui (12) et patins
stabilisateurs (13) soulevés du sol.
h
Le patin stabilisateur (13) freine le
h
Le sabot d'appui (12) lève la roue de
guidage, le patin stabilisateur (13) lève
le galet de charge.
= 90 mm
13
= 400 mm
13
chariot.
= 800 mm
13
13
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