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Consignes de sécurité
•
Ces instructions ne remplacent pas votre manuel d'entretien, qui contient des informations ul-
térieures ; il faudra les lire avant de poursuivre. Sans ces informations supplémentaires du fa-
bricant de votre véhicule, le remplissage du système de refroidissement ne sera pas couronné
de succès.
•
Payez attention lorsque vous ouvrez le système de refroidissement (p. ex. le réservoir d'expan-
sion). Il est sous pression, et du liquide de refroidissement peut sortir en jaillissant. N'ouvrez le
système que lorsque le moteur est froid.
•
Avant de retirer un composant, libérez la pression.
•
Le test de pression ou la réparation achevé, remplissez du liquide de refroidissement jusqu'au
niveau nécessaire et assurez-vous qu'il aura un effet antigel.
•
En travaillant sur un moteur en marche, ne portez pas de vêtements trop larges, qui pourront
être saisis par l'un des composants rotatifs.
Test de fuite
Système de refroidissement
1.
Retirez le couvercle du radiateur/réservoir d'expansion.
2. Choisissez un adaptateur qui va avec votre véhicule et connectez-le sur le radiateur/réservoir
d'expansion (fig. 1).
3. Connectez une pompe manuelle sur l'adaptateur (fig. 1).
4. En vous servant de la pompe, créez une pression de 0,7–1 bar (10–15 psi) (fig. 2).
ATTENTION :
Ne permettez pas que la pression dépasse les 2,4 bar (35 psi). Observez bien la valeur
affichée de la pression. Si elle descend, il y a une fuite dans le système de refroidissement. Les fuites
se font remarquer par une descente de la pression et une sortie d'eau sur le point de la fuite.
Couvercle du radiateur
1.
Retirez le couvercle du radiateur.
2. Choisissez un adaptateur convenable et connectez-le sur le couvercle du radiateur.
3. Choisissez un adaptateur de refroidissement convenable et connectez-le sur la pompe.
4. Actionnez la pompe plusieurs fois et observez la valeur de pression affichée pour savoir si celle-
ci indique une fuite (fig. 3).
5. Comparez la pression mesurée avec la valeur de pression du couvercle du radiateur.
Figure 1
Remplissage du système de refroidissement
1.
Ouvrez le capot pour y fixer la pompe de vide avec des crochets.
2. Retirez le couvercle du radiateur/réservoir d'expansion. Purgez le liquide de refroidissement
existant dans un conteneur approprié. Vous trouverez des informations ultérieures dans le ma-
nuel de maintenance du fabricant de votre véhicule.
3. Attachez un adaptateur allant avec le type de votre véhicule ou l'adaptateur universel au réser-
voir d'expansion (fig. 4, 5).
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Risque de brûlure !
Risque de blessure !
Figure 2
Article 61185
Figure 3
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04 2022-1
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