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Méthodes d'inspection et de dépannage
des défauts des vélos électriques
Numéro
de série
Défaut de régulation de la
1
vitesse ou vitesse inférieure à
10 km/h
Le moteur du moyeu ne
2
fonctionne pas après la mise
sous tension
Kilométrage insuffisant
3
après la charge
4
Le chargeur ne se charge pas
La batterie a une puissance
suffisante, mais l'absence de
5
tension indique que le moyeu
de roue électrique a du mal à
Après avoir ouvert la serrure
électrique de la porte, on
6
constate que la partie signal est
normale et que la partie
commande est anormale.
Mode de démarrage anormal
7
(commutateur de disque gauche
et droit)
Exception de mode de
8
démarrage non nul (interrupteur
au milieu)
Remarque: Lorsqu'un défaut qui ne peut être éliminé par vous-même ou un défaut
qui ne peut être déterminé, les dommages internes du moteur, du contrôleur, du
chargeur, de la batterie, etc. veuillez envoyer le véhicule au lieu d'achat ou à la
station d'entretien spécial de la société pour inspection et entretien. Pendant la
période de garantie, veuillez ne pas ouvrir les pièces importantes sans autorisation,
sinon la société ne garantira pas.
26
Description
de la panne
Analyse de la cause
de la défaillance
1.Faible tension de la batterie
2.Défaillance de l'accélérateur
3.Défaillance du groupe de
transmission
1.Câblage de la batterie desserré
2.La fiche de câblage du moteur
est desserrée.
3.Défaillance de l'accélérateur
1.Pression des pneus insuffisante
2.Charge insuffisante ou
défaillance du chargeur
3.Vieillissement ou
endommagement de la batterie
4.Il y a beaucoup de montées, de
forts vents de face, une charge
lourde, une route en mauvais
état Température de fauchage
1.La fiche n'est pas insérée
correctement
2.Le fusible du chargeur est grillé.
3.Le fusible de la batterie est grillé
1.Lors du démarrage du moyeu
électrique, la tension est
inférieure à 30V.
2.La ligne de commutation de la
batterie tombe
3.Le connecteur du moniteur
est desserré
4.Défaillance du contrôleur
1.Batterie sous tension;
2.Poignée de frein gauche et
droite endommagée
3.Le contrôleur ou le moteur
est endommagé
4.Ligne anormale
5.Le guidon de la moto est
endommagé ou la ligne
est différente
1.Le commutateur de mode de
démarrage ou le guidon de la
moto est endommagé.
2.Ligne anormale
1.Chevauchement incorrect du
commutateur de taxe de
démarrage ou booster endommagé
2.Ligne anormale
Méthodes de dépannage
1.Rechargez complètement la
batterie
2.Envoyer à la station d'entretien
pour réparation
1.Sortez le boîtier de la batterie
et suspendez-le.
2.Fixer la fiche de câblage
3.Envoyer à la station d'entretien
pour réparation
1.Quantité d'essence suffisante
2.Alimentation suffisante ou vérifiez
le chargeur
3.Remplacer la batterie
4.Il est recommandé d'utiliser
l'assistance au pédalage
1.Chambre de fixation
2.Envoyer à la station de
réparation pour remplacement
3.Remplacer le fusible
1.Remplacer la nouvelle batterie
2.Reconnexion \Fixation
3.Envoyer à la station d'entretien
pour réparation
1.Remplacer le guidon de la moto
et réparer les lignes
2.Chargement tardif
3.Remplacer la poignée de frein
gauche et droite
4.Remplacer le contrôleur ou
le moteur
Remplacer les pièces
endommagées/les lignes de
maintenance
Vérifier la position du
commutateur/remplacer le
booster/la ligne de maintenance
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