Table des Matières
Publicité
Description du fonctionnement
6
Une transmission optimale du signal est obtenue sur un terrain découvert ou à
partir d'un endroit surélevé, ce qui permet d'utiliser le chauffage autonome à
une distance d'env. 1000 m du véhicule.
Lorsque vous actionnez l'émetteur, tenir celui-ci verticalement vers le haut et
ne pas masquer la partie supérieure (voir figure). Si une transmission radio
entre l'émetteur Telestart T100 HTM et le récepteur a lieu, celle-ci sera alors in-
diquée par le symbole dans le coin supérieur droit de l'écran.
Si l'on constate que le signal de commande n'a pas atteint le véhicule car une
confirmation fait défaut, il suffit alors de se déplacer de quelques mètres pour
obtenir le résultat souhaité. Dans des zones bâties, il faut s'attendre à une ré-
ception limitée du signal.
REMARQUE
Des postéquipements effectués sur des appareils de chauffage montés
en usine peuvent entraîner des limitations des fonctionnalités. Veuillez
vous renseigner à ce sujet auprès de votre partenaire de montage.
REMARQUE
: le signal a été reçu et transmis à l'appareil de chauffage.
: le signal n'a pas été transmis correctement. Renouveler la pro-
cédure de transmission après avoir changé d'endroit.
Réglage du chauffage du véhicule
7
Avant de mettre l'appareil de chauffage en marche (le contact étant mis), il
u
faut mettre le chauffage du véhicule sur « chaud ».
Régler le ventilateur du véhicule sur la plus petite vitesse (consommation de
u
courant réduite).
En fonction de la température de l'ha-
bitacle du véhicule et du niveau de
confort sélectionné, la gestion du
temps de chauffage (HTM, gestion du
temps de chauffage) calcule le temps
de chauffage ainsi que l'heure d'en-
clenchement de l'appareil de chauf-
fage. Tenez compte des possibilités de
réglage décrites ci-dessous.
5
Publicité
Table des Matières
