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Utilisation
Cet appareil a été conçu pour le gonflage, le dégonflage et le mesurage de la pression. Cela se fait par
la course du piston de la vanne sur la fixation supérieure et inférieure de la vanne.
1.
Mesurage de la pression : Attachez le raccord du tuyau d'air sur le pneu (assurez-vous qu'il
n'y aucune fuite). Lisez la pression lorsque la poignée est au repos.
2. Gonflage : Appuyez sur la poignée pour l'amener vers le bas ; puis, vous pourrez gonfler un
pneu.
3. Dégonflage : Lorsque la pression d'un pneu est trop élevée, il faut le dégonfler. Pour ce
faire, appuyez tout simplement sur le bouton de dégonflage.
4. Utilisation des touches : « UNIT » (unité) pour la conversion de unités mesurées (appuyez
longtemps pour éteindre) ; « LIGHT » (lumière) pour allumer le rétroéclairage.
Dépannage
Problème
Aucun affichage numérique
Affichage aléatoire
Affichage incomplète
Avis important :
Toute reproduction et toute utilisation à des fins commerciales, même partielle de ce mode d'emploi, ne
sont autorisées qu'avec l'accord préalable de la société WilTec Wildanger Technik GmbH.
https://www.XPOtool.com
The Tool Experts
Solution proposée
Vérifiez le contact et l'état des piles ou contacter
une personne qualifiée.
Contrôler l'adaptateur avant pour savoir s'il y a une
fuite.
Contrôler le raccord du tuyau d'air et la connexion
du pneu pour savoir s'ils sont étanches.
Le capteur de pression est peut-être endommagé ;
dans ce cas, il doit se remplacer.
Article 63039
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2021-1
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