Montage de la batterie
Avant de réaliser le câblage de l'ensemble, il faut réaliser le montage de la batterie. Le montage va bien
évidemment dépendre du type de batterie choisi.
Reportez vous à la notice de montage de votre batterie.
Montage du contrôleur
Si votre batterie est du type sous selle, le contrôleur s'installe
dans le logement prévu à cet effet, sous la batterie elle-même.
Voir la notice détaillée spécifique à cette batterie. Il faut
dévisser les capots de la batterie, loger le contrôleur sous la
batterie puis refermer les capots. Pensez à raccorder les
différents câbles avant de refermer les capots (voir chapitre
suivant).
Câblage
Tous les éléments sont maintenant en place, il reste à relier tous les câbles.
Commencez par le câble moteur, en assemblant la rallonge sur le câble en sortie de roue. Les prises
comportent de petites flèches pour repérer leur orientation afin de faciliter leur connexion. Enfichez bien à
fond les prises, celles-ci sont un peu dures en raison de leur système d'étanchéité.
Positionnez le câble sur votre fourche/cadre afin qu'il soit le moins exposé possible au chocs/chutes. Vérifiez
que le câble n'est pas trop tendu ou plié quand vous tournez le guidon, ou que vous enfoncez la fourche (pour
les fourches suspendues).
L'autre extrémité du câble est à connecter au contrôleur. Les prises sont identiques.
Le câble sera peut-être trop long : logez la partie en trop dans le logement du contrôleur (en faisant des S).
Fixez le câble à l'aide des colliers nylon fournis.
Assemblez ensuite les câbles accessoires depuis le guidon vers le contrôleur (console et capteurs de freins).
Même méthode que pour le câble moteur. Là aussi, aidez vous des colliers nylon pour la fixation.
Pour les leviers de freins, il n'y a pas de distinction droite/gauche.
De même, fixez le câble du capteur de pédalage pour l'amener au contrôleur.
Le schéma de connection est donné en page suivante.
Enfin, connectez le contrôleur à la batterie via les deux cosses rondes.
C'est terminé !
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Si votre batterie est du type porte bagage, le contrôleur
s'installe dans le logement prévu à cet effet en avant de la
batterie, protégé par un capot plastique fermé par deux vis et
deux clips. Pensez à raccorder les différents câbles avant de
refermer le capot (voir chapitre suivant).
Notice de montage kit City - v2.0
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