1074, A
C
VENUE DES
ARRIERES
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
Kit de fixation
- 3 vis BHC 6×15 (grosse tête)
- 3 rondelles caoutchouc Ø6
- 1 pastille autocollante
- 1 collier plastique
Montage
- Démontez le carter de chaîne d'origine et la protection de suspension. Supprimez la fixation de durite
de frein côté droit (pour les SV 650 N : une des deux fixations; pour les SV 650 S supprimez la seule
existante).
- Positionnez le garde-boue et mettez en place les vis et les rondelles, sans les serrer.
- Contrôlez le centrage du garde-boue par rapport au pneu et serrer les vis.
- Collez la pastille autocollante sur le bras oscillant ou le garde-boue, au choix (pensez à bien dégraisser
la surface qui recevra la pastille). Puis fixez la durite de frein à l'aide du collier plastique en le faisant
passer dans la pastille autocollante.
Notre garde boue est compatible avec le modèle ABS. Dans ce cas, le trou de
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les
données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Certains pneus, conformes aux standards ETRTO, peuvent être en réalité plus hauts et plus larges que les dimensions gravées sur le pneu (jusqu'à + 10 mm). Ils peuvent être incompatibles avec les passages de roue et
garde-boue que nous avons conçus avec les pneus montés d'origine et dont les dimensions correspondent à celles gravées sur le pneu.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
* Les marques de fabricant de motos citées sont indiquées exclusivement comme référence nécessaire à la destination des accessoires Ermax.
* Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser nos accessoires en plastique et les vis en aluminium.
– Z.A
P
C
III
LA
LAINE DU
AIRE
fixation à l'avant du GB ne sert pas.
ADAPTABLE SUR SV 650 N & S 2003/2010
Pneu d'origine Dunlop D 220 en 160/60 ZR 17.
FIXATION DE DURITE
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ATTENTION
NOTICE DE MONTAGE
GARDE-BOUE ERMAX