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Dépannage
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Si vous faites face à l'UNE des situations suivantes, éteignez immédiatement l'appareil !
• Le cordon d'alimentation est endommagé ou anormalement chaud
• Vous sentez une odeur de brûlé
• L'appareil émet des bruits assourdissants ou étranges
• Le fusible de puissance saute ou le disjoncteur se déclenche fréquemment
• De l'eau ou tout autre objet est tombé(e) à l'intérieur ou à l'extérieur de l'appareil
N'ESSAYEZ PAS DE RÉSOUDRE CE PROBLÈME DE VOUS-MÊME ! CONTACTEZ
IMMÉDIATEMENT UN PRESTATAIRE DE SERVICES AGRÉÉ !
Problèmes courants
Les problèmes suivants ne constituent en rien un dysfonctionnement et dans la plupart des cas, ne nécessitent
pas de réparations.
Problème
L'appareil ne
s'allume pas
lorsque vous
appuyez sur le
bouton ON/OFF
L'appareil passe
(MARCHE/ARRÊ
des modes
T)
COOL/HEAT
(REFROIDISSEM
ENT/CHAUFFAG
E) au mode FAN
(VENTILATEUR)
L'unité intérieure
dégage une
brume blanche
Les unités
intérieure et
extérieure
dégagent une
brume blanche
Causes probables
L'appareil est doté d'une protection de 3 minutes qui
l'empêche de surchauffer. Il est impossible de redémarrer
l'appareil au bout de trois minutes, après l'avoir éteint.
L'appareil peut modifier ses réglages afin de prévenir la
formation de gel. Lorsque la température augmente,
l'appareil fonctionne à nouveau sous le mode
précédemment sélectionné.
La température réglée a été atteinte et à ce niveau,
l'appareil désactive le compresseur. L'appareil continue de
fonctionner lorsque la température fluctue.
Dans les régions humides, une grande différence de
température entre l'air ambiant et l'air conditionné peut
entraîner la formation de la brume blanche.
Lorsque l'appareil redémarre en mode HEAT
(CHAUFFAGE), suite au dégivrage, une brume blanche
se dégage en raison de la moisissure produite pendant
le processus de dégivrage.
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