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FONCTIONNEMENT
MODELE 510 - MONOCANAL
ETAT DES RELAIS DE SORTIE
Le tableau ci-dessous montre l'état d'activation des relais en fonction des différentes situations.
Relai
Hors-tension
COMMUN
PRESENCE
COMMUN
IMPULSION
En mode impulsion, la durée d'activation du relai est d'environ 160 ms ou 2 secondes selon la référence du
détecteur.
TEMPS DE MAINTIEN RELAI PRESENCE
Le DIP switch n°2 permet de choisir un temps de
maintien limité ou illimité du relai PRESENCE,
lorsque qu'un véhicule stationne au dessus de la boucle.
En position OFF, le temps de maintien est proportionnel à la surface du véhicule recouvrant la boucle. Par
exemple : Avec une sensibilité de 0,02%, la durée de maintien du relai PRESENCE est limitée à 90 mn pour
un véhicule standard recouvrant 40% de la surface de la boucle.
MODE D'ACTIVATION RELAI IMPULSION
Le DIP switch n°5 permet de piloterl'activation du relai
IMPULSION. Le relai peut être activé lorsque le véhicule
arrive sur la boucle (activation en entrée) ou lorsqu'il
quitte la boucle (activation en sortie).
En entrée de boucle, les 2 relais sont activés simultanément. La durée
d'activation du relai IMPULSION ne peut être supérieure à la durée
d'activation du relai PRESENCE.
En sortie de boucle, le relai IMPULSION est activé à la désactivation du relai PRESENCE. Ce temps est
écourté si un autre objet survient avant la fi n de l'activation du relais impulsionnel.
Véhicule
NF
COMMUN
NO
NF
COMMUN
NO
9
Sous-tension
Véhicule
NF
COMMUN
NO
NF
COMMUN
NO
DIP switch
DIP switch
Défaut boucle
NF
COMMUN
NO
NF
COMMUN
NO
TEMPS DE
2
MAINTIEN
OFF
Limité
ON
Illimité
ACTIVATION
5
RELAI
en entrée de
OFF
boucle
en sortie de
ON
boucle
NF
NO
NF
NO
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