Étape 1
Étape 3
Terminé
9. Maintenance, dépannage
Tous les outils et machines nécessitent un entretien
régulier, et la scie à ruban ne fait pas exception. Dans
cette section, vous trouverez des instructions pour la
maintenance générale et l'entretien réguliers de la scie à
ruban. En général, nous vous recommandons d'utiliser
uniquement des lubrifiants à base de téflon. Alors que
l'huile ordinaire attire la poussière et la saleté, le téflon a
tendance à sécher et à moins accumuler la saleté et la
sciure sur votre machine.
Propreté et entretien des volants
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Étape 2
Étape 4
L'une des principales préoccupations en matière
d'entretien de la scie à ruban est la propreté des volants.
Lorsque la scie coupe, de la poussière et de la sciure
tombent sur le volant inférieur. Lorsque le volant tourne, la
sciure adhère au volant. Cela est notamment le cas pour
les bois tels que le pin. La sciure sur le volant peut avoir
un effet négatif, comme des vibrations, une durée de vie
réduite de la lame et une dérive de la lame. Une brosse
entre en contact avec le volant inférieur et permet d'éviter
l'accumulation de sciure. Inspectez régulièrement les
volants pour vérifier qu'il n'y a pas d'accumulation, en
particulier sur le volant inférieur. Le traitement de surface
des volants est fait de caoutchouc, qui s'use de la même
manière que les pneus de voiture. Ils s'usent au milieu, ce
qui provoque une concavité dans le volant. Cette
déformation rend difficile un guidage correct de la lame.
C'est pourquoi il est important de conserver la forme
originale de la surface du volant. La meilleure façon de
nettoyer la surface du volant et de conserver sa forme
originale est de le poncer avec du papier de verre.
L'ancienne surface du volant peut durcir. Dans ce cas, il
est recommandé de traiter la surface des volants. Pour ce
faire, on peut poncer le volant avec du papier de verre
avec une taille de grain de 100. Cela enlèvera un peu
d'caoutchouc et exposera du caoutchouc neuf, ce qui est
souhaitable. Lors du ponçage, les volants doivent être
entraînées à la main (aucune lame ne doit être montée
dans la scie à ruban).
tire brush -
Guides-lame
Les guides-lames latéraux et arrière en céramique doivent
être inspectés régulièrement pour vérifier qu'ils ne sont
pas fissurés ou ébréchés. S'ils sont endommagés, ils
doivent être remplacés car ils risquent d'endommager vos
lames et ou de réduire les performances de la scie à
ruban. Les guides-lame doivent être nettoyés
régulièrement et toute résine ou saleté doit être éliminée.
N'importe quel solvant disponible dans le commerce peut
être utilisé. Après le nettoyage, les guides doivent être
lubrifiés avec un lubrifiant à base de téflon.
Courroie d'entraînement
La courroie d'entraînement devrait durer de nombreuses
années (en fonction de l'utilisation) mais doit être
inspectée régulièrement pour détecter les fissures, les
coupures et l'usure générale. Si vous constatez le moindre
dommage, remplacez la courroie.
Remplacer la courroie d'entraînement
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Brosse de nettoyage