IV - MODE D'EMPLOI
Avant d'utiliser votre booster de batterie, vous devez le charger complètement. La recharger tous
les 30 jours ou après chaque utilisation. Les fluctuations de température peuvent accélérer la
décharge de la batterie. Vérifiez l'unité régulièrement grâce au bouton test.
ATTENTION
UTILISEZ VOTRE BOOSTER EN TOUTE SÉCURITÉ
•
Si l'appareil n'est pas complètement chargé, il peut s'arrêter lors d'une utilisation à forte
puissance s'il ne peut pas fournir une tension suffisante.
•
Ne pas conserver la batterie interne chargée, cela peut causer des dommages irréversibles
sur la batterie.
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Ne disposez pas le booster directement sur la batterie
•
Assurez vous que le véhicule à démarrer est équipé d'une batterie 12V (uniquement)
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT BOOSTER DE DÉMARRAGE :
•
Le booster de démarrage est un appareil qui va permettre l'aide au démarrage de
véhicules avec une batterie faible.
En effet, si le véhicule est resté longtemps immobilisé ou si par exemple les phares
ont été oubliés une nuit, la batterie peut être déchargée et ne plus fournir le courant
nécessaire au démarreur du véhicule. La température extérieure (très chaude ou très
froide) peut venir aussi influer sur l'état de charge de la batterie du véhicule. Le booster
de démarrage une fois branché à la voiture va venir compléter la batterie existante (elle
ne doit pas être complètement déchargée ou " morte ") et apporter le courant nécessaire
au fonctionnement du démarreur et donc au démarrage du véhicule.
•
Le courant nécessaire au fonctionnement du démarreur (exprimé en A) dépend de ses
spécifications (par simplification de la cylindrée/type de moteur essence ou diesel). Une
fois démarré le véhicule pourra se recharger grâce à l'alternateur (NB : celui-ci peut être
défaillant et dans ce cas ne plus recharger la batterie)
TEMPÉRATURES D'UTILISATION :
•
Si la température de la batterie interne est trop faible ou si la température interne de la batterie
est supérieure à + 55 ° C, l'appareil ne fonctionnera pas et ne pourra pas se recharger. Déplacer
l'appareil dans un endroit tempéré et bien ventilé pour lui permettre de se réchauffer/refroidir
avant de tenter de l'utiliser ou de le recharger.
ECRAN D'AFFICHAGE LCD :
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Lorsqu'il est n'as pas branché à une autre batterie, l'écran affiche par défaut le pourcentage de
charge de la batterie interne de l'appareil.
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Lorsqu'il est connecté à une batterie au plomb-acide, si la tension de la batterie est de plus 2V,
l'écran LCD indique sa tension " parallèle " (batterie interne et la batterie du véhicule).
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Après chaque tentative de démarrage/boost, l'appareil se refroidit par lui-même. L'écran LCD
affiche le temps de refroidissement en secondes nécessaire avant une nouvelle tentative.
•
En mode TEST, l'affichage LCD va donner la tension de la batterie du véhicule ou l'état de son
alternateur
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