Préparation Au Travail - Bestgreen BG2525 Manuel D'utilisation

PRÉPARATION AU TRAVAIL
5. PRÉPARATION AU TRAVAIL
VÉRIFICATION DE LA MACHINE
Avant de commencer le travail il faut:
– Contrôler qu'il n'y ait sur la machine et sur le guide-
chaîne aucune vis desserrée;
– contrôler que la chaîne est bien affûtée et qu'elle ne
présente aucun signe d'endommagement;
– contrôler que le filtre de l'air est bien propre;
– contrôler que les protecteurs sont bien fixés et effi-
caces;
– contrôler la fixation des poignées;
– contrôler que le frein de chaîne fonctionne effecti-
vement.
PRÉPARATION DU CARBURANT
Cette machine est équipée d'un moteur à deux temps,
qui a besoin d'un mélange composé d'essence et
d'huile lubrifiante.
IMPORTANT
Utiliser seulement de l'essence
abîme le moteur et entraîne la déchéance de la ga-
rantie.
IMPORTANT
Il ne faut utiliser que des carbu-
rants et des lubrifiants de qualité, pour maintenir les
performances et pour garantir la durabilité des orga-
nes mécaniques.
• Caractéristiques de l'essence
Utiliser exclusivement de l'essence sans plomb
(essence verte), ayant un nombre d'octane non infé-
rieur à 90 N.O.
IMPORTANT
Si une essence à indice d'octa-
ne inférieur est utilisée, il y a un risque important
d'augmentation dangereuse de la température du
moteur, entraînant des problèmes de moteur au niveau
des cylindres par exemple.
IMPORTANT
L'essence verte a tendance à
créer des dépôts dans le réservoir si on la conserve
pendant plus de 2 mois. Utiliser toujours de l'essence
fraîche!
• Caractéristiques de l'huile
Employer uniquement de l'huile synthétique d'excel-
lente qualité, spécifique pour les moteurs à deux
temps.
Chez votre revendeur sont disponibles des huiles
spécialement étudiées pour ce type de moteur, en
mesure de garantir une haute protection.
L'utilisation de ces huiles permet la composition d'un
mélange à 2,5%, c'est-à-dire constitué d'1 partie
d'huile pour 40 parties d'essence.
• Préparation et conservation du mélange
DANGER!
L'essence et le mélange sont inflammables!
– Conserver l'essence et le mélange dans des
récipients homologués pour carburants, dans
des endroits sûrs, loin de toute source de cha-
leur ou de flammes libres.
– Ne jamais laisser les conteneurs à la portée des
enfants.
– Ne pas fumer pendant la préparation du mélan-
ge, et éviter d'inhaler des vapeurs d'essence.
Le tableau suivant indique les quantités d'essence et
d'huile à utiliser pour préparer le mélange, en fonction
du type d'huile employé.
Essence Huile synthétique 2 Temps
litres
1
2
3
5
10
Pour la préparation du carburant:
– Verser dans un bidon homologué environ moitié de
la quantité d'essence.
– Ajouter toute l'huile, selon le tableau.
– Verser le reste de l'essence.
– Refermer le bouchon et agiter énergiquement.
IMPORTANT
Si le taux du mélange est insuf-
fisant, le risque de grippage prématuré du piston aug-
mente, parce que le mélange est trop pauvre.
IMPORTANT
Le mélange est sujet au vieillis-
sement. Ne pas préparer de quantités excessives de
mélange, pour éviter la formation de dépôts.
IMPORTANT
Tenir bien distincts et identifia-
bles les conteneurs du mélange et de l'essence, pour
éviter de les confondre au moment de l'emploi.
IMPORTANT
Nettoyer périodiquement les
conteneurs de l'essence et du mélange, pour enlever
les dépôts éventuels.
FR
litres cm 3
0,025 25
0,05 50
0,075 75
0,125 125
0,25 250
9