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NOTICE POUR L'UTILISATEUR/
M1601 |
INSTALLATEUR
INSTALLATION DU RADAR
• INSTALLATION
Alignement entre
le radar et la partie
supérieur du coffre
01. Placer le radar centré avec les marquages
centralisés du couvercle du coffre et aligné avec la
partie supérieur et faire les marquages et les trous.
03. Faire passer le câble à travers le trou déjà fait,
connecter-le dans la borne existante à l'intérieur
du radar et dans la carte de raccordements, à
l' intérieur du coffre (schéma de connexions).
05. Rouvrez le radar et le fixer dans les trous
précédemment faits. Placez de nouveau le
couvercle frontal. Le câble doit passer par le
passage réalisé dans la partie supérieur du radar
dans le point antérieur (04).
• DIAGRAMME DE CONNEXION
02. Marquer et faire un trou dans la partie supérieur
du coffre pour le passage du câble de l'intérieur à
l'extérieur.
04. Le radar dispose de deux sorties de câble dans
sa partie supérieur. Choisir une avec le radar fermé
et, à l'aide une perceuse, ouvrir le passage du fil.
06. À la fin, tirer et fixer le câble à l' intérieur du
coffre de la porte, de sorte qu'il ne gêne pas le
mouvement des autres composants tels comme la
courroie ou des chariots.
12-24V
MARRON
AC/DC
JAUNE
COM
VERT
NO
BLANC
RÉGLAGES
• RÉGLAGES DE SENSIBILITÉ ET DE PORTÉE
Régler la sensibilité définit la zone d'action :
MIN
MAX
Ajuster l'angle latéral détermine la position de la zone d'action:
1.5
1.5
3
3
-300
300
00
4.5
4.5
Ajuster l'angle vertical détermine la profondeur de la zone d'action:
Padieira
45º
15º
30º
45º
30º
15º
0º
3
3
1.5
1.5
0
0
1.5
1.5
3
3
1.5
1.5
3
3
4.5
4.5
3
3
1.5
1.5
0
0
1.5
1.5
3
3
Angle
1.5
1.5
vertical: 300
3
3
Hauteur de
montage: 2.2m
4.5
4.5
4.5
4.5
3
3
1.5
1.5
0
0
1.5
1.5
3
3
4.5
4.5
3
1.5
0
1.5
3
1.5
3
4.5
3
1.5
0
1.5
3
1.5
3
4.5
4.5
3
1.5
0
1.5
3
4.5
FR
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