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NOTICE D’UTILISATION BENNE ARRIÈRE TRIBENNE PLATEAU...
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Version du 29/07/2022 Ce document est la propriété de JPM. Toute reproduction ou traduction, même partielle, est interdite sans accord explicite préalable de JPM. Les caractéristiques et informations contenues dans ce document sont à jour au moment de sa publication, cependant, dans le cadre de sa politique permanente d’amélioration continue,...
SOMMAIRE 1. Conditions de garantie 1.1. Durée de garantie 1.2. Extension de garantie 1.3. Achat d’extension de garantie 1.4. Applications 1.5. Exclusions de garantie 2. Composants de la benne 2.1. Vue d’ensemble 2.2. Electricité et hydraulique (configuration avec groupe électropompe) 3.
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5.8. Fonctionnement benne arrière 5.9. Fonctionnement tribenne 6. Utilisation des options JPM 6.1. Dispositifs d’attelage 6.2. Dispositifs d’attelage JPM TRIVA 6.3. Dispositifs d’Attelage JPM TRIVA TP 6.4. JPM Crochet Hookan 6.5. Coffre arrière cabine 6.6. Coffre dans Benne 6.7. Porte Universelle (ancienne version)
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6.9. Blocage ridelle à 90° (sur tribenne TP uniquement) 6.10. Porte Arrière Easydoor 6.11. Porte Arrière Easydoor (nouvelle version) 6.12. Arrimage 6.13. Aide au relevage des ridelles 6.14. Télécommande sans fil 6.15. Double Sécurité de ridelles 6.16. Verrouillage benne avec Hayon, Grue et Potence 6.17.
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8. Pièces détachés 8.1. Renseignements à donner 8.2. Pièces d’usure 8.3. Réseau JPM France et Etranger 9. Diagnostic panne 10. Caractéristiques techniques (Benne et Tribenne) 10.1. Niveau de pression acoustique 10.2. Compatibilité électromagnétique 10.3. Bennage 11. Contacts 11.1. Pièces de rechange 11.2.
Quelle qu’en soit la durée, la garantie concerne uniquement le remplacement, ou la réparation de la pièce reconnue défec- tueuse, après examen et accord écrit de JPM, ceci sans qu’il puisse être fait état de la main d’œuvre, des déplacements que la réparation ait nécessité, ou du préjudice causé...
- De négligence ou d’incompétence dans l’utilisation de l’appareil. - De casse en raison d’un manque évident d’entretien. - D’intervention ou modification exécutée hors réseau JPM ou avec des pièces de rechange qui ne sont pas d’origine JPM. - De non remplacement de pièces d’usure.
Poteau arrière droit Vérin télescopique Porte arrière Béquille de sécurité Poteau arrière gauche Groupe électropompe (GEP) Ridelle latérale Coupe circuit Faux-châssis Fixation pour tube pare-cycliste Tube support d’aile Tube coudé pour pare-cycliste Aile Embout pour profil pare-cycliste JPM Profil par-cycles JPM...
Groupe électropompe (GEP) Faux châssis Tube support d’aile Fixation pour tube pare-cycliste Fin de course Tube coudé pour pare-cycliste Béquille de sécurité Embout pour profil pare-cycliste JPM Aile anti-projection Poteau arrière droit Coupe circuit Ridelle latérale Sphère Porte arrière Profil pare-cycle JPM...
5. Utilisation de l’équipement 5.1. Symboles utilisés dans cette notice et les notices de montage Symbole d’avertissement Présence de danger ou d’action à risque pour l’utilisateur Consigne de sécurité Symbole d’ Action Obligatoire Symbole de suggestion...
La béquille de sécurité n’est pas conçue pour supporter le poids d’une benne chargée. LA SOCIÉTÉ JPM NE POURRA ÊTRE TENUE RESPONSABLE EN CAS DE NON-RESPECT DE CES CONSIGNES DE SÉCURITÉ.
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BENNE ET TRIBENNE : Lorsque l’équipement est en position bennage, ne jamais se mettre entre le châssis et la benne sans position- ner correctement la béquille de sécurité benne non chargée (image 1). Si l’appareil nécessite une intervention prolongée avec le plateau entièrement levé, il faut IMPÉRATIVEMENT caler le plateau avec une CHANDELLE positionnée à...
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Lors d’un bennage en configuration porte arrière ouverte maintenue par le haut, il est fortement déconseillé de libérer la partie haute de la porte arrière : risque d’endommager le matériel (ouverture automa- tique des crochets). Lors d’une utilisation porte arrière maintenue par le bas, il est impératif d’utiliser une signalisation complémen- taire (bennage porte vers le bas interdit –...
- Si au cours de votre journée de travail vous observez des anomalies dans le fonctionnement de votre benne, signalez-les au service d’entretien. Si ces anomalies sont importantes (défectuosité dans le circuit hydraulique, électrique…) prévenez immédiatement le constructeur du camion ou le carrossier membre du réseau JPM. - Ne jamais enlever le plombage de tarage pression.
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- Si nécessaire et en fonction des produits transportés, il faut se conformer aux prescriptions du règlement ADR (Accord euro- péen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route) et mettre en conformité ADR l’équipement JPM. - Vérifier que le chargement ne mette pas en péril les conditions de circulation, en arrimant correctement le chargement dans l’équipement.
- Faire en sorte d’éviter toute perte de chargement sur la chaussée. Exemple : sable, matériaux légers, doivent être maintenus par un filet ou une bâche (fournis en option). - S’assurer que la charge et le véhicule ne sont gênés d’aucune façon aussi bien en longueur, en largeur qu’en hauteur.
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ATTENTION Après chaque bennage, assurez-vous que la porte arrière soit bien crochetée par les 2 crochets. Vérifier qu’aucune personne ne se trouve dans la zone de danger de 3 mètres derrière la benne et 1 mètre tout autour du véhicule avant de manœuvrer la benne.
5.7. Ouverture et fermeture des ridelles Avant l’ouverture des ridelles ou porte Easydoor, assurer vous que la charge ne risque pas de tomber. Ouverture des poignées nouvelle version : 1. Tirer sur le manche de la poignée pour l’écarter de la ridelle (Figure 1 et 2) 2.
5.8. Fonctionnement benne arrière La benne est équipée d’un coupe-circuit qu’il faut fermer au moyen de la clé rouge livrée pour pouvoir benner. Ouvrir le coupe-circuit en fin de manœuvre. (Repère F page 11) Le basculement est assuré par un vérin télescopique simple effet alimenté par un groupe électropompe bran- ché...
5.9. Fonctionnement tribenne Articulation avant gauche Articulation avant droite Broche type 2 Broche type 1 Articulation arrière gauche Articulation arrière droite Broche type 1 Broche type 2...
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Plusieurs combinaisons sont possibles au niveau du verrouillage des sphères selon le type de bennage à effectuer. Il faut toujours verrouiller les sphères qui sont du côté où on veut faire basculer la tribenne. La tribenne est fournie avec une broche type 1 et une broche type 2.
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Broche de verrouillage des sphères (ancienne version) : a – Prendre la broche, levier à l’horizontal. b – L’introduire dans le logement de l’articulation et l’enfoncer jusqu’en butée. c – Faites pivoter la broche de 180° vers le bas (image c1) ou vers le haut (image c2) pour verrouiller : dans cette position la broche est correctement verrouillée.
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Broche de verrouillage des sphères (nouvelle version) : Pour éviter toute mauvaise manipulation, les deux broches sont différentes et munies d’un détrompeur à leur extrémité. Elles sont identifiées par un numéro gravé sur le manche. Les chapes correspondantes présentent une ou deux encoches (chiffre correspondant à...
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Le basculement est assuré par un vérin compas simple effet alimenté par un groupe électropompe branché sur la batterie du véhicule. Une électrovanne pilotée est vissée dans l’orifice d’alimentation du vérin pour la sécurité antichute. La montée et la descente de la benne s’effectuent à l’aide du boitier de commande à distance situé en cabine (repère 6 p 17). Boitier à...
- Assurez-vous que le dispositif d’attelage et son crochet sont adaptés pour tracter la remorque - Respecter la valeur de S et D du véhicule (la valeur de l’équipement fourni par JPM est toujours supérieure au maxi admis- sible par le véhicule).
6.3. Dispositifs d’Attelage JPM TRIVA TP Pour ne pas gêner l’opération de bennage arrière et éviter d’en- dommager le matériel, la broche de la chape supérieure n’est à utiliser uniquement lors du remorquage. 6.4. JPM Crochet Hookan Au repos (sans attelage), laisser le linguet en position haute.
6.5. Coffre arrière cabine - Vérifier que la répartition de la charge dans le coffre (fourni en option) soit uniforme et qu’elle ne dépasse pas 35 kg par étagère - Par grand vent, accompagner et tenir les portes lors de leur ouverture ou fermeture - Vérifier que toutes les portes sont fermées avant de prendre la route 6.6.
6.7. Porte Universelle (ancienne version) Utilisation de la porte arrière en double vantaux : Vérifier que les crochets de verrouillage (figure 1) du cadre de la porte sont engagés à droite et à gauche. Déverrouiller la poignée de la porte, puis la faire tourner pour ouvrir les deux vantaux. Verrouil- ler chaque vantail sur le crochet latéral de la ridelle avec l’anneau.
6.8. Porte Universelle (nouvelle version) Utilisation de la porte arrière en double vantaux : - Vérifier que les deux sauterelles de verrouillage du cadre de la porte sont engagées (figure 2). - Déverrouiller la poignée de la porte, puis la faire tourner pour ouvrir les deux vantaux. - Verrouiller chaque vantail sur le crochet latéral de la ridelle.
6.9. Blocage ridelle à 90° (sur tribenne TP uniquement) 1- Déverrouiller la ridelle, puis faire basculer celle-ci vers l’extérieur de la benne. 2- La ridelle est bloquée à 90°. 3- Faire basculer la ridelle vers le haut d’environ 45°. 4- Tirer la ridelle, puis faire basculer celle-ci complètement vers le bas. 5- Ridelle ouverte à...
6.10. Porte Arrière Easydoor Ouverture de la porte arrière Easydoor vers le bas : Le cadre en place et verrouillé par les crochets latéraux, ouvrir les leviers de la porte arrière et l’accompagner vers le bas. Utilisation de la porte arrière Easydoor pour benner : Faire pivoter les crochets de part et d’autre de la porte (figure 2) afin de la déverrouiller avant d’effectuer le bennage (ouver- ture automatique des crochets des gâches inférieures).
6.11. Porte Arrière Easydoor (nouvelle version) Ouverture de la porte arrière Easydoor vers le bas : - Vérifier que la sauterelle de verrouillage du cadre de la porte est engagée (figure 2). - Ouvrir les leviers de la porte arrière (fonctionnement identique aux ridelles latérales et l’accompagner vers le bas).
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Verrouillage : 1- Tirer sur la poignée de la sauterelle (figure 4) 2- Basculer l’anneau pour le positionner en face la gâche (figure 5) 3- Repousser la poignée de la sauterelle (figure 6) Déverrouillage : procéder dans l’ordre inverse. Figure 4 Figure 5 Figure 6...
6.12. Arrimage - Avant utilisation, vérifier l’absence de défaut visible sur chacun des anneaux d’arrimage utilisés. - Ne jamais dépasser la charge maximale supportée par les anneaux d’arrimage, 1000 daN pour les anneaux du porte-échelle et 800 daN pour les anneaux du plateau. - Respecter l’angle minimum de 30°...
6.13. Aide au relevage des ridelles ATTENTION Assurez-vous que toutes les poignées soient bien fermées. 6.14. Télécommande sans fil - Vérifier qu’aucune personne ne se trouve dans une zone de danger de 3 mètres derrière la benne et 1 mètre tout autour du véhicule avant de manœuvrer la benne (voir §...
6.16. Verrouillage benne avec Hayon, Grue et Potence Le déverrouillage de la benne sur le châssis est manuel. Utiliser la poignée pour déverrouiller la benne.
6.17. Équipements avec Hayon, Grue et Potence - Reportez-vous à la notice d’utilisation de l’équipement et à la réglementation locale qui encadrent les engins de levage...
6.18. Porte-outils Les outils se mettent en place en appuyant le manche contre le sandow et en le ramenant sur la droite contre le porte-outils. Vérifier que les outils soient bien bloqués derrière le porte-outils. Si les outils dé- passent au-dessus de la cabine, s’assurer qu’ils ne présentent pas de danger par leur prise au vent.
6.20. Moyens d’accès Les moyens d’accès prévus pour accéder sans danger dans la benne ne sont pas conçus pour le chargement et le déchar- gement. Escabeau coulissant Marche-pied Poignée d’accès...
6.21. Coffre sous benne Charge maxi coffre en polyuréthane : Charge maxi coffre en inox : 6.22. Casquette de protection cabine Dans le cas d’installation de casquette sur benne basculante, lever la benne avant de lever la cabine.
- Vidanger l’huile hydraulique toutes les 10 000 manœuvres ou tous les 5 ans. - Changer les flexibles hydrauliques tous les 5 ans. ATTENTION Toute intervention sur le circuit hydraulique présente de nombreux dangers et doit être réalisée par le réseau JPM.
Les points suivants sont à contrôler et à entretenir si nécessaire. La fréquence est à adapter si le produit est utilisé dans des conditions plus sévères. Tous les mois Tous les 3 mois Contrôle Niveau 1 Contrôle Niveau 2 A effectuer par le conducteur A effectuer en atelier Vérifier le niveau d’huile du réservoir en position bennage arrière maximal (vérin complètement sorti,...
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Les axes de rotation (benne arrière) sont montés sur paliers autolubrifiants et ne nécessitent aucun entretien. Les points suivants sont à contrôler et à entretenir si nécessaire. La fréquence est à adapter si le produit est utilisé dans des conditions plus sévères.
Pour toute relation technique ou commande de pièces de rechange, veuillez préciser les infor- mations mentionnées sur la plaque constructeur. 8.2. Pièces d’usure Les pièces d’usure peuvent être commandées au Service Pièces de Rechange de JPM (www.jpm- group.com) ou au réseau JPM. Pièces d’usure :...
8.3. Réseau JPM France et Etranger Les coordonnées des membres du réseau JPM en France et en Europe sont disponibles sur le site Internet www.jpm-group.com ZA Le Relais de Merlin F-12800 NAUCELLE Tel. : +33 (0)5 65 69 24 70...
9. Diagnostic panne ATTENTION Toute intervention sur le circuit hydraulique doit être réalisée par le réseau JPM. Réseau Symptôme Aide au diagnostic Causes possibles Action corrective Utilisateur Coupe-circuit position ouvert Fermer le coupe-circuit Verrouillage Sécurité Hayon, Déverrouiller le levier de sécurité Hayon, potente engagé...
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Réseau Symptôme Aide au diagnostic Causes possibles Action corrective Utilisateur Problème de vérin bloqué Remplacer le vérin benne Manque d’huile Vérifier le niveau d’huile et rajouter de l’huile monte peu puis Recharger la batterie ou démarrer le véhi- Manque puissance batterie s’arrête cule Problème puissance groupe hy-...
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ATTENTION Toute intervention sur le circuit hydraulique doit être réalisée par le réseau JPM. Aide au Réseau Symptôme Causes possibles Action corrective Utilisateur diagnostic Problème électrovanne bloquée Remplacer l’électrovanne Si le problème n’apparait plus en déconnec- La benne Problème de circuit de télécom- tant la télécommande, changer la télécom-...
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Réseau Symptôme Aide au diagnostic Causes possibles Action corrective Utilisateur Problème relais collé Changer le relais Le groupe hy- draulique s’arrête pas Problème circuit Changer le circuit de télécommande (cable télécommande et/ou boitier) L’huile sort du réservoir Trop plein d’huile Retirer de l’huile jusqu’au niveau adéquat position basse La porte arrière...
10. Caractéristiques techniques (Benne et Tribenne) 10.1. Niveau de pression acoustique Le niveau de pression acoustique lorsqu’on active le groupe électropompe de la benne est inférieur à 70dB. Si besoin, l’utilisateur doit porter les protections auditives adaptées au niveau sonore occasionné par les matériaux chargés ou déchargés pouvant dépasser le seuil de 70dB.
Le Centre de Montage déclare que l’équipement référencé sur la Déclaration de Conformité CE a été installé conformément aux prescriptions de son constructeur, aux notices de montages JPM, au plan de surveillance final JPM, et n’a pas subi de modification remettant en cause sa conformité vis-à-vis des exigences essentielles de sécurité et de santé décrites dans la directive 2006/42/CE.