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Installation
4.10
Commande
1. Montez le boîtier de commande primaire sur le côté du véhicule qui est normalement opposé à la circula-
tion. La distance entre le bord arrière du véhicule et le centre du boîtier de commande doit être comprise
entre 300 et 600 mm. La connexion s'effectue plus loin aux chapitres 6
2. Si d'autres commandes sont montées, ceux-ci peuvent l'être à un endroit quelconque. La connexion est
effectuée plus loin au chapitre
IMPORTANT !
L'entrée de câble de la commande doit toujours être orientée vers le bas.
Soyez attentif et minutieux en posant les câbles afin de maximiser la durée de vie des câbles et
réduire les risques d'arrêts non planifiés.
Les câbles ne doivent pas être attachés aux conduites de frein ou au système électrique ordinaire de
la voiture.
Les câbles qui traversent une cloison ou une traverse doivent être protégés par un passe-cloison.
Les câbles doivent passer à une distance suffisante de toute arête vive ou bien être protégés pour éviter
tout frottement ou d'autres dommages susceptibles de causer un court-circuit et un incendie.
Faites attention à ne pas endommager les câbles en veillant à ce que le rayon de courbure soit suffi-
samment grand.
m
DANGER !
Le boîtier de commande primaire doit toujours être monté du côté opposé à la circulation. Il existe autrement un
risque accru de dommages corporels.
30
6.
Figure 40. Montage du boîtier de commande
Figure 41. Montage du boîtier de commande
si cela n'a pas été fait en usine.
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ZS MK2
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