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Motorline professional KVM2020 Notice Pour L'utilisateur/Installateur page 9

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04. SOLUTION DE PANNES
INSTRUCTIONS POUR LES CONSOMMATEURS FINAUX / TECHNICIENS SPÉCIALISÉS
OCCURRENCE
1
La porte ne s'ouvre pas à l'état "Connecté".
L' interrupteur de fin de course ne peut pas
2
fonctionner.
Ouverture de la porte et fermeture de la porte dans
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les mauvaises positions.
Le fonctionnement de la porte est contraire à la
4
commande du bouton de commande.
La porte ne peut pas s'arrêter aux limites supérieure
5
et inférieure.
6
Bruit anormal lors de l'ouverture du portail.
CAUSES POSSIBLES
Manque de puissance.
Fusible endommagé.
Le câble de connexion peut être endommagé, desserré ou lâché.
Le contact du micro-interrupteur de protection manuelle ne revient pas.
Le dispositif de protection contre le chauffage est activé.
L'interrupteur de fin de course n'est pas fixe.
L'interrupteur de fin de course est endommagé.
Le système de course n'est pas configuré correctement.
Les connexions du moteur sont commutées.
La séquence des phases est contraire à la séquence correcte.
Charge excessive ou installation incorrecte du tambour roulant et de la
porte ou dissipation de puissance.
RÉSOLUTION
Branchez l'alimentation électrique.
Remplacez le fusible.
Vérifiez et connectez la ligne de connexion.
Tirez légèrement sur la chaîne manuelle pour
réinitialiser le contact du micro-interrupteur.
Attendez 20 minutes pour réinitialiser le
boitier de commande lorsque l'interrupteur de
protection du chauffage est réinitialisé.
Fixez l' interrupteur de fin de course.
Remplacez l'interrupteur de fin de course.
Réglez l'interrupteur de fin de course.
Changez les connexions U et L aux bornes du
moteur, sur le circuit imprimé.
Ajuster et modifier la séquence.
Réduisez la charge ou ajustez l'installation du
tambour à rouleaux et réduisez le poids de la porte.
8
FR

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