Utilisation - Ardisam Eskimo F1 ROCKET Manuel De L'opérateur

Remplir le réservoir de carburant
1. Toujours faire le plein du réservoir avec le moteur à l'arrêt et com-
plètement refroidi jusqu'à la température ambiante.
2. Toujours faire le plein du réservoir à l'extérieur, dans un endroit bien
aéré, à l'écart de flammes et d'étincelles.
3. Nettoyer toutes les saletés autour du bouchon du réservoir.
4. Ouvrir le bouchon du réservoir lentement pour laisser la pression
s'échapper lentement. Ne pas poser le bouchon sur une surface sale.
5. Verser le carburant dans le réservoir avec précaution afin d'éviter
tout débordement.
6. Ne pas remplir complètement le réservoir pour permettre la dilata-
tion du carburant.
7. Revisser le bouchon de carburant en serrant bien. Essuyer tout
déversement de carburant et laisser le moteur sécher avant d'essayer
de le démarrer.

UTILISATION

1. Effectuer les forages sans appuyer sur la tarière. Laisser le poids de
la tarière effectuer le travail. L'emploi de force produit une usure
supplémentaire de la machine.
2. L'embrayage transfèrera un couple maximal après deux heures d'util-
isation. Durant cette période de rodage, il peut arriver qu'il patine.
L'embrayage et le tambour d'embrayage doivent rester exempts
d'huile et d'humidité.
3. Ne jamais faire fonctionner le moteur à l'intérieur d'un bâtiment ou
dans un espace fermé. Les gaz d'échappement sont mortels.
4. Ne pas utiliser la tarière à glace pour quoi que ce soit d'autre que le
forage de la glace.
5. Toujours utiliser le protège-lame lorsque la tarière n'est pas utilisée.
Cela empêche le contact accidentel avec les couteaux et assure la
protection des couteaux et de la pointe.
6. Pour attacher la tarière à l'arbre de sortie de la machine, aligner les
trous sur l'arbre et la tarière, puis serrer la vis à l'aide de la clé Allen
fournie. Toujours vérifier que la vis est serrée et au ras de la tige de
tarière avant utilisation.
REMARQUE IMPORTANTE :
Un niveau d'émission pondéré A de pression acoustique a été
mesuré à 100 dB LPA. Le niveau de puissance acoustique pondéré
A a été mesurée à 106,5 dB LWA. La valeur totale de vibration de
la tarière à glace F1™ a été mesurée à 31,3 m/s2.
Instructions de démarrage à froid:
Suivre ces instructions pour démarrer un moteur qui est froid, a refroidi
depuis sa dernière utilisation, est utilisé pour la première fois ou à la
suite d'une panne sèche.
1. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt en position ON (marche).
2. Placer le levier du volet de départ en position CHOKE (étranglé).
Voir les pièces détachées en ligne à www.geteskimo.com ou composer le 800-345-6007 L-V 8h-17h HNC
3. Appuyer sur la poire d'amorçage jusqu'à ce que le carburant entre
dans la conduite d'amorçage, en laissant la poire revenir
complètement à chaque fois.
4. Une fois qu'il y a du carburant dans la conduite d'amorçage, enfoncer
la poire 2 ou 3 fois supplémentaires.
5. Tirer lentement sur le lanceur jusqu'à sentir une résistance puis tirer
vivement le lanceur 2 à 3 fois à fond en le laissant s'enrouler
lentement à chaque fois. NE PAS laisser le lanceur se rétracter de
lui-même, car il peut se rembobiner brutalement et provoquer
des blessures.
6. Si la machine ne démarre pas, répéter les étapes 4 et 5.
7. Une fois que le moteur démarre, le laisser chauffer au ralenti, puis
placer le levier du volet de départ en position RUN (marche).
AVERTISSEMENT
ÉVITEZ LES BLESSURES! ASSUREZ-VOUS QUE L'UNITÉ EST
DANS UN POSITION STABLE AVANT DE TIRER LA POIGNÉE
DE DÉMARRAGE.
ÉVITEZ LES BLESSURES! TOUT EN DÉMARRANT LE MOTEUR,
ASSUREZ-VOUS QUE LA COMMANDE DES GAZ N'EST PAS
ACTIVÉE.
ATTENTION
ÉVITEZ LES BLESSURES! TOUJOURS MANIPULEZ LE CAR-
BURANT DANS UN ENDROIT BIEN VENTILÉ, À L'EXTÉRIEUR,
LOIN DES FLAMMES ET DES ÉTINCELLES.
ÉVITEZ LES BLESSURES! NE PAS DÉMARRE LE MOTEUR S'IL
Y A EU UNE DÉBORDEMENT DE CARBURANT. ESSUYEZ L'EX-
CÈS DE CARBURANT ET LAISSEZ SÉCHER. DÉPLACER LE MO-
TEUR DE L'ENDROIT AFIN D'ÉVITER DES ÉTINCELLES.
ATTENTION
ÉVITEZ LES BLESSURES! SI LA TARIÈRE EST FIXÉE AU MO-
TEUR, TOUS PROTECTEURS DE SÉCURITÉ DOIVENT ÊTRE EN
PLACE AFIN D'ÉVITER DES BLESSURES SÉRIEUSES.
ÉVITEZ LES BLESSURES!
PEUT TIRER AVEC FORCE VOTRE MAIN VERS LE MOTEUR.
VEUILLEZ SUIVRE LES INSTRUCTIONS POUR ÉVITER LES
BLESSURES.
ÉVITEZ LES BLESSURES! SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
APRÈS AVOIR ESSAYÉ LES PROCÉDURES DE DÉMARRAGE,
VEUILLEZ CONTACTER NOTRE SERVICE À LA CLIENTÈLE AU
800-345-6007 OU VISITER WWW.GETESKIMO.COM.
ÉVITEZ LES BLESSURES! NE LAISSEZ JAMAIS LE MOTEUR EN
MARCHE SANS SUPERVISION. ÉTEIGNEZ LE MOTEUR APRÈS
CHAQUE UTILISATION.
ÉVITEZ LES BLESSURES! NE JAMAIS DÉPLACER LA TARIÈRE
ET LA TÊTE MOTORISÉE ENTRE LES TROUS TANDIS QUE LE
MOTEUR EST EN MARCHE.
Manuel de l'opérateur
Tarière à glace à moteur ESKIMO
LE CORDON DE DÉMARRAGE
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