Rejet :
Le rejet doit être obligatoirement raccordé à l'extérieur avec un accessoire offrant peu de résistance
au passage de l'air. Utiliser de préférence l'un de nos chapeaux de toiture (CPR160). Ne pas utiliser
certaines tuiles à douille ayant des performances aérauliques médiocres.
4. RACCORDEMENT ELECTRIQUE
AVANT TOUTE OPERATION, DECONNECTER L'APPAREIL DU RESEAU ET S'ASSURER QUE
L'ALIMENTATION NE PEUT PAS ETRE RETABLIE ACCIDENTELLEMENT.
Alimentation avec du câble rigide double isolation 1,5 mm² à 2 mm² (son diamètre devra être de 8
mm +/- 1 mm) ou des fils de 1,5 mm² à 2 mm² sous gaine annelée diamètre extérieur maxi : 13 mm
et maintenu par un système anti-arrachement conforme à la norme NF C 15-100 et aux règles de l'art.
Placer un collier à 25 mm maxi du bornier sur les câbles d'alimentation.
Dénuder les conducteurs de 5 à 6 mm de manière à ne pas risquer d'entrer en contact avec d'autres
fils ou des parties métalliques. Le fil de terre (vert jaune) devra être plus long que les autres conducteurs
(env. 3 cm). Les fils ne devront pas être serrés sur l'isolant. (voir schéma ci-dessous). La gaine du câble
doit être présente jusqu'au bornier pour éviter tout risque de chocs électriques.
Brancher l'appareil seulement si la tension et la fréquence correspondent à celles indiquées sur la plaque
firme.
La section du câble d'alimentation doit être suffisante pour absorber l'intensité au démarrage.
Prévoir une protection assurant une coupure complète (catégorie de surtension 3) par disjoncteur de 2A
sur la phase (protection unipolaire) en amont de votre installation.
Le moteur de l'appareil est équipé d'une protection thermique à réarmement manuel. En cas de
surchauffe accidentelle, la protection se déclenche et ne peut être réenclenchée qu'après refroidissement
en coupant l'alimentation électrique durant quelques minutes. Un déclenchement est généralement dû
à une panne du moteur, contacter le service après vente en cas de déclenchements répétés.
4.1. Accès au bornier de raccordement
6
10 cm
0,6 cm
7 cm
Ouvrir le couvercle du boîtier électrique