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NATURAL
AEP
DN 100 à 220
• 1- Réglage de l'alignement de la lame
Avant d'effectuer le réglage, notez l'alignement de la plaque de carrosserie (fig. N/1), au cas où il serait nécessaire
de revenir au réglage d'origine. Desserrez les deux vis fixant la plaque de carrosserie (fig. N/2). Tournez la plaque de
carrosserie dans le sens souhaité et fixez les deux vis. Ne faites que de petits ajustements à la fois.
Si la ligne de coupe va de droite à gauche (fig. M), tournez la plaque de carrosserie dans le sens des aiguilles d'une
montre (fig. O/1). Si la ligne de coupe va de gauche à droite (fig. M), tournez la plaque de carrosserie dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre (fig. O/2).
• 2- Réglage de l'alignement du dispositif de serrure
Dans le dispositif de serrure, il y a huit roues de contrôle. L'un d'eux est la molette de réglage. Veuillez noter que le
réglage de cette molette peut devoir être effectué séparément pour chaque taille et matériau de tuyau.
Réglez la molette en desserrant la vis de blocage (FIGURE M / 1) et en tournant la partie centrale de la molette dans le
sens HORAIRE ou ANTI-HORAIRE pour obtenir la position souhaitée (fig. M/2), bloquez à nouveau la molette (fig. M/3).
Si la ligne laser est à gauche du marquage (fig. M), tourner la partie centrale de la molette de réglage de façon que
"d" soit plus petit (fig.a). Si la ligne laser est à droite du marquage (fig. M), tournez la partie centrale de la molette de
réglage de façon que "d" soit plus grand (fig. b). Il est recommandé de lubrifier périodiquement la molette de réglage.
20/04/2022
20/04/2022
ETGACXXXXX021
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