Table des Matières
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Indication par une
Mesure 1
lumière LED
Réinitialisez l'interrupteur différentiel dans le tableau électrique
en amont.
Vérifiez le disjoncteur principal. Réenclenchez-le s'il est
désactivé.
Vérifiez le disjoncteur principal (unipolaire 10 A). Ré-enclenchez-
le s'il est désactivé.
Vérifiez que le dispositif d'alimentation électrique 12 V reçoit du
courant alternatif 220 V par les terminaux L et N.
Déconnectez les fils rouge/noir des terminaux du dispositif
d'alimentation électrique marqué « +/- ». Si le dispositif
d'alimentation électrique délivre 12 CC au terminal de sortie
lorsque les fils rouge/noir sont déconnectés, cela signifie qu'un
défaut de terre a été détecté dans l'un des composants alimentés
en CC de la borne (contrôleurs, circuit imprimé supérieur,
PAS DE VOYANT
routeur/switch, etc.). Si le voyant lumineux [DC OK] (CC OK)
reste éteint, remplacez le dispositif d'alimentation électrique
12 V.
Vérifiez que les fils rouge/noir et la connexion entre le terminal
CC et la connexion rapide du circuit imprimé supérieur (située au
bout du côté gauche du circuit imprimé supérieur dans la borne
de recharge).
Vérifiez que le contrôleur est alimenté en CC 12 V (connexion
rapide quadripolaire en bas du contrôleur -> terminal 1 et 2
depuis la gauche) et que le voyant [Ready] (Prêt) clignote en vert.
Si l'alimentation électrique fonctionne, mais que le voyant ne
clignote pas en vert, remplacez le contrôleur de charge.
FR
MANUEL UTILISATEUR
12
Mesure 2
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temps vous avez la possibilité
de contacter Volvo Action
Service.
(veuillez-vous munir de
l'identifiant de la borne
(M-number))
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