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03. INSTALLATION
RÉGLER LES RESSORTS
Avant de régler les ressorts, placez manuellement la lisse en position verticale (moteur
étendu) de manière à ce que les ressorts soient dans la position de tension la plus basse
et verrouillez le moteur dans cette position.
2
2
1
Dans la tige filetée de chaque
ressort, il y a deux écrous:
Écrou pour le tuning
Écrou de verrouillage
1
Retirez l'écrou de verrouillage de la tige filetée
de chaque ressort et rangez-la jusqu'à la fin du
réglage.
2
À la main, abaissez la tige filetée pour maintenir
le ressort bien tendu mais sans tension.
3
En maintenant le ressort dans cette position,
serrez la prise de réglage jusqu'à ce qu'elle
touche la plaque.
C'est la position de départ pour le réglage du
ressort.
3
POSITION INITIALE
RÉGLAGE
4 6
4 6
7
EXEMPLE DE RÉGLAGE
•
*Dans cet exemple, on doit considérer UNE LISSE DE 6M AVEC BAR PALPEUSE ET SPAT, ce qui
nécessite un réglage de 40 mm (voir tableaux page 14), où la tige M8 commence à 20 mm
en dessous de la plaque de support (POSITION INITIALE).
4
A l'aide d'une pince, assurez-vous que la tige
filetée ne tourne pas, puis serrer l'écrou de
réglage jusqu'à ce que chaque ressort soit étiré
de la distance mentionnée dans le tableau de la
page 14.
5
Une fois le ou les ressorts étirés,
déverrouillez le moteur et testez la
balance ressort / tige en vérifiant la
page 15A.
6
Si la lisse ne reste pas en équilibre,
serrez ou desserrez l'écrou de réglage
pour obtenir le meilleur équilibre
possible.
7
Après chaque réglage, resserrez l'écrou
de verrouillage jusqu'à ce qu'il touche
l'écrou de réglage. Cela verrouille la
position de réglage pour garantir que les
ressorts ne se dérèglent pas.
20mm
MESURE AVEC
RÉGLAGE
RÉGLAGE
60mm
40mm
13
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