Akrapovic Evolution F87 Instructions D'installation page 17

Système d'échappement
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EINBAU DER AKRAPOVIČ-AUSPUFFANLAGE:
1.
Entfernen Sie vorsichtig die Kofferraumbodenverkleidung und die linke Kofferraumverkleidung,
um Zugang zum elektrischen System zu erhalten; erkundigen Sie sich im Handbuch des
Herstellers über die korrekte Vorgehensweise (F 09).
!
VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen
oder ein Teil des Fahrzeugs beschädigen!
!
WICHTIG: Achten Sie darauf, dass der Zündschlüssel sich für mindestens zwei Minuten
in der Position AUS befindet, bevor Sie mit dem Einbau des Control Kit beginnen!
!
WICHTIG: Stellen Sie den Zündschlüssel nicht auf EIN und starten Sie das Auto nicht,
bevor Sie den Einbau des Control Kit abgeschlossen haben!
Bauteile des Control Kit: (F 10):
2.
1 – Control Kit-Einheit 2 – Kabel zum rechten Servomotor 3 – Kabel zum linken Servomotor
3.
Bauen Sie das Control kit ein und führen Sie die Kabel unter der Kofferraumbodenverkleidung
entlang. Führen Sie die Kabel durch den Gummistopfen. Informieren Sie sich im Handbuch des
Fahrzeugherstellers über den korrekten Ausbau der Kofferraumbodenverkleidung (F 11, 12).
!
VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen
oder ein Teil des Fahrzeugs beschädigen!
4.
Es gibt zwei Arten von Servomotoren. Falls der Servomotor auf der Oberseite das Logo „SBS"
trägt, verwenden Sie bitte den Crossover-Adapter aus dem Akrapovič-Einbausatz (F 11).
5.
Kabel-Adapter aus dem Akrapovič-Einbausatz (F 12).
6.
Lösen Sie die markierten Schrauben, entfernen Sie teilweise das Hitzeschutzblech und bringen
Sie die Kabel wie gezeigt unter dem Hitzeschutzblech an (F 13).
!
VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen
oder ein Teil des Fahrzeugs beschädigen!
7.
Verbinden Sie den Akrapovič-Kabelsatz mit dem vorhandenen Stecker und schützen Sie die
Kabel mit den Kabelbindern aus dem Akrapovič-Einbausatz (F 14).
8.
Setzen Sie die vorhandene Gummihalterung wie gezeigt auf das Verbindungsrohr (F 15, 16).
!
VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen
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