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Esu EcoSBoost Manuel page 2

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Bonjour, nous vous remercions pour votre achat de ce booster. Nous vous présentons le manuel raccourci.
4. Introduction: pourquoi un booster ?
Si nous tenons compte de la consommation d'un réseau train, on aperçoit que parfois on a une manque de
puissance. Cela veut dire que nous devons placer un ou plusieurs boosters.
Voici un tableau pour vous donnez quelques idées.
Locos roulantes sans son.
Echelle N
Echelle H0
Grandes échelles
Locos roulantes avec LokSound.
Echelle N – H0
Grandes échelles
Eclairage wagons:
Propulsion électrique des articles magnétiques:
5. Caractéristiques des ECoSBoost.
Le ECoSBoost est disponible en 2 variantes.
Le booster interne de l'ECoS est, vue technique fabriquer identique comme les 2 modèles externe .
ECoSBoost 50010 est un booster 4A et est destiné au réseau en échelle N, HO ou TT.
ECoSBoost 50011 est un booster 8A et est destiné au réseau en échelle 0, I ou G.
ATTENTIE: si vous utiliser un booster à 8 A sur votre réseau H0 ou plus petit et vous avez un court-circuit. Cela peut
causer des dégâts à vos locos.
Chaque booster chauffe. Pour cela vous utiliser ce booster dans une surface bien ventiler. Le booster est protégé.
Après +/- 3.5 sec. Le booster sort du mode de sécurité. Ceci est normale mais pas une erreur!
Protocole.
Chaque ECoSBoost est fabriqué pour les protocols suivantes :
DCC
Märklin® Motorola®
SelecTrix®
mfx®
Votre centrale enverra le protocole nécessaire . L'EcoSBoost ne peut que amplifier ce signal. Il ne fait pas de choix
et ne peut pas le changer.
mfx® rétrosignalisation.
Chaque ECoSBoost est prévue pour le système de rétrosignalisation mfx. Ceci veut dire que chaque loco, qui est
placé sur le rail dans la partie qui est alimenter par le booster, s'annoncera comme vous le connaissez avec votre
Central Station®.
DCC RailCom®.
Chaque ECoSBoost est prévue pour le système de rétrosignalisation RailCom via un Global Détecteur pour le
système de rétrosignalisation NMRA DCC Bidirectionnel.
ECoSlink.
Chaque ECoSBoost sera connecté à la centrale digitale par la connection ECoSlink. Pour cela un câble spécial est
livré. Chaque booster sera configuré dans la centrale digitale.
Les connections ECoSlink vous permettent de connecter 128 appareils. Chaque booster EcoSBoost se comporte
comme une unité.
6. Centrales adhérents.
Toutes centrales équipé de ECoSlink - Busmaster sont prévue pour le ECoSBoost.
ESU ECoS
La connections du EcoSBoost à l'ECoS prend soin de l'amplification des protocoles DCC, Motorola® et SelecTrix®
Plus tard le RailCom® sera possible.
Une centrale ECoS doit être équipé de la mise à jour version 1.1.0.
Märklin® Central Station®
La connections du EcoSBoost à la Central Station® (CS) prend soin de l'amplification des protocoles Motorola® et
mfx®.
Une centrale CS doit être équipé de la mise à jour version 2.0.4.
Entre 350 mA et 600 mA.
Entre 450 mA et 1000 mA.
Entre 750 mA et 2000 mA.
Entre 450 mA et 1100 mA.
Entre 1500 mA et 3500 mA.
ca. 50 mA par empole ou LED.
entre 500 mA et 1500 mA.

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