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ATTENTION
!
Les buses des modèles Ransburg précédents ne sont
pas compatibles avec le modèle Ransflex. L'utilisation de
ces buses pourrait causer un mauvais fonctionnement de
l'équipement et éventuellement des dommages.
AV E R T I S S E M E N T
!
Le point éclair du solvant de nettoyage doit être d'au
moins 15 °C au-dessus de la température ambiante.
Sinon, la procédure de nettoyage doit être effectuée dans
une zone équipée d'une ventilation forcée. La responsabilité
du respect de cette prescription incombe à l'utilisateur final.
Toutes les réparations doivent être effectuées sur une surface
plane et propre. En cas d'utilisation d'un étau pour maintenir
les pièces lors de la maintenance et de la réparation, NE PAS
serrer au niveau des pièces en plastique et toujours protéger les
mâchoires de l'étau !
Les pièces suivantes doivent être soigneusement enduites d'une
graisse diélectrique (LSCH0009-00) ne laissant AUCUN espace
ou vide d'air lors du montage des pièces suivantes :
• Tous les joints toriques (les joints toriques en PTFE n'ont pas
besoin de lubrification)
• Système de tige d'aiguille
• Tube de garniture
• Cascade et canon
Outils requis
• Clé spéciale multifonctions (80353-00)*
• Tournevis à embout hexagonal (79862-02)* (79862-01)*
• Graisse diélectrique (LSCH0009-00) *
• Clé de 10 mm
• Clé de 15 mm
• Clé
• Douille 19 mm
* Fourni avec l'applicateur
PROGRAMME DE
MAINTENANCE ROUTINIÈRE
Respectez ces opérations d'entretien pour prolonger la durée
de vie de l'applicateur et garantir un fonctionnement efficace :
Plusieurs fois par jour
Vérifier l'absence d'accumulation de peinture sur le chapeau
d'air. Nettoyer aussi souvent que nécessaire avec une brosse
douce et un solvant adapté.
AA-18-02-R4 (11/2019)
!
NE JAMAIS démonter le système de buse alors que
l'applicateur contient de la peinture ou si de la peinture peut
pénétrer dans les conduits d'air. Des conduits d'air obstrués
ou restreints entraînent une mauvaise atomisation et/ou un
court-circuit électrique. Les conduits d'air obstrués par des
matériaux conducteurs peuvent être à l'origine de niveaux
de sortie de courant excessifs et, par conséquent, de faibles
tensions de fonctionnement ou de dommages électriques à
long terme.
Le canon de l'applicateur DOIT être incliné vers l'avant pour
démonter la buse. Tout manquement au respect de cette
instruction peut laisser la peinture pénétrer dans les conduits
d'air, réduisant ainsi le flux d'air et risquant d'endommager
le canon/la cascade de l'applicateur. On peut rincer les
applicateurs au lieu de les incliner. Ils doivent cependant
être soit rincés soit inclinés vers le bas avant de démonter
la buse !
Nettoyage et rinçage
1. Consulter la page 24 pour la procédure de rinçage. Le rinçage
devrait être effectué à la fin de chaque journée d'utilisation
ou avant tout entretien.
2. Le nettoyage extérieur de l'applicateur à la fin de chaque
séquence de travail s'effectue par essuyage de l'extérieur de
l'applicateur avec un chiffon imbibé de solvant en orientant
la sortie de l'applicateur vers le bas.
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ENTRETIEN
ATTENTION
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