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Raccordement du tube intermédiaire et de la buse de concentration
Raccordez le tuyau intermédiaire (H) à la buse d'air (I). Poussez les tubes ensemble et tournez-les dans
le sens des aiguilles d'une montre pour qu'ils se rassemblent (Fig. 7). Fixez ensuite les tubes à l'aide
des vis M5 fournies.
Réglage de la partie dorsale, de la sangle et de la poignée de commande
1.
Placez le souffleur sur votre dos en passant vos bras dans les sangles d'épaule comme si vous
mettiez une veste.
2. Une fois que les sangles ont été ajustées de sorte que vous puissiez les porter avec confort,
retirez le souffleur de votre dos et placez-le en position verticale sur un sol plat.
3. Ajustez le dossier et la poignée de commande.
Carburant et huile
Carburant
Pour obtenir les meilleurs résultats, utilisez de l'essence sans plomb de qualité normale mélangé à une
huile spéciale pour moteur 2 temps. Utilisez les informations sur le rapport de mélange qui se trouvent
dans le paragraphe ci-dessous.
Avertissement :
N'utilisez jamais d'essence pure dans votre appareil. Cela entraînera des dommages
permanents au moteur et annulera la garantie du fabricant pour ce produit. N'utilisez jamais de mélange
de carburant stocké pendant plus de 90 jours.
Avertissement :
Utilisez uniquement du lubrifiant/de l'huile de première classe pour les moteurs
2 temps refroidis par air, mélangé dans un rapport de 1:30. N'utilisez pas un produit à base d'huile pour
2 temps dont le rapport de mélange recommandé est de 1:100. Si une lubrification insuffisante est la
cause de dommages au moteur, la garantie du fabricant sera annulée.
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The Tool Experts
Fig. 5/6
Fig. 7
Article 61956
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05 2022-1
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