Maintenance - Schako ERK-MB Documentation Technique

MAINTENANCE

CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT, NETTOYAGE, RÉPARATION
Consignes de montage
Le montage doit être effectué de manière à ce que l'inspection,
le nettoyage et l'entretien de l'intérieur des volets de dé-
senfumage à ailettes soient possibles. Le cas échéant, des
ouvertures de révision correspondantes doivent être prévues
dans les conduits de désenfumage. Le montage sur les conduits
de désenfumage en plaques se fait selon des constructions véri-
fiées et spécifiques aux conduits. Le raccordement à des
conduits de tôle d'acier ou à des manchons flexibles testés se
fait au moyen du cadre de raccordement en profilé type PAR.
Instructions par rapport à l'utilisation et l'entretien
- L'exploitant de l'installation de désenfumage doit maintenir
en permanence les volets de désenfumage à ailettes en bon
ordre de marche et en bon état.
- Les volets de désenfumage à ailettes doivent faire l'objet de
mesures d'entretien tous les six mois. Si deux entretiens suc-
cessifs ne mettent à jour aucun défaut de fonctionnement,
les volets de désenfumage à ailettes ne devront ensuite être
entretenus qu'une fois par an.
- Un procès-verbal des travaux d'entretien sera établi et les
documents seront conservés par l'exploitant de l'installation
de désenfumage.
Les volets de désenfumage à ailettes doivent être installés con-
formément aux consignes figurant dans la documentation
technique comprenant les instructions d'installation, de mon-
tage et d'utilisation.
Les travaux ne doivent être réalisés que par des entreprises
spécialisées.
Observer les réglementations générales en matière de préven-
tion des accidents
Les volets de désenfumage à ailettes doivent être insérés de
telle manière qu'on puisse y avoir accès.
Pour permettre de voir l'intérieur des volets de désenfumage à
ailettes et de les nettoyer, il faut installer des ouvertures de
révision dans les conduites de raccordement continues.
Le couvercle du boîtier de servomoteur à haute résistance ther-
mique doit pouvoir être démonté pour permettre un câblage
électrique et doit être remonté (vissé) comme il faut une fois ce
dernier effectué ; le servomoteur lui-même ne nécessite aucun
entretien.
L'installation électrique doit être au moins E30 et être exécutée
selon la norme DIN 4102-12.
L'ensemble des raccordements électriques entre le servomo-
teur et l'alimentation électrique doivent être réalisés dans le
respect des directives VDE en vigueur.
Observation des directives générales pour l'entretien selon les
normes DIN 31051 et EN 13306.
Dans le cadre de la mise en service et après cette dernière, il
convient de contrôler régulièrement le fonctionnement de l'en-
semble du système de désenfumage (interaction entre les
différents composants) et de documenter par écrit ledit
contrôle.
Le propriétaire ou l'exploitant doit vérifier si les exigences mini-
males sont suffisantes pour son fonctionnement.
La vérification du bon fonctionnement peut être effectuée de-
puis la centrale.
Les travaux de réparation ne peuvent être effectués qu'après
avoir obtenu l'accord du constructeur.
Sous réserve de modifications
Aucune reprise possible
Volet de désenfumage à ailettes ERK-MB
DOCUMENTATION TECHNIQUE
Maintenance |
1 - Inspection sur place pour la mise en service
Vérifier si le volet de désenfumage à ailettes a été endommagé.
Le volet de désenfumage à ailettes doit être installé con-
formément aux consignes figurant dans la documentation
technique comprenant les instructions d'installation, de mon-
tage et d'utilisation.
Démonter le couvercle du boîtier de servomoteur à haute
résistance thermique.
Le câblage électrique est parfaitement réalisé. Le câble est
inséré via la paroi latérale du boîtier du servomoteur à haute
résistance thermique grâce à un perçage précis = ø câble E90
ou ø E30.
Le volet de désenfumage à ailettes se trouve en position fer-
mée, volets à ailettes "FERMÉS".
Raccordement au circuit électrique
*Moteurs EK10 (SEL 1.90 ; 24 V CA/CC) / EK11 (SEL 2.90 ; 230 V
CA) : commande à 2 points du volet de désenfumage à ailettes.
*Moteurs EK12 (SEL 1.90 SLC ; 24 V CA/CC) / EK14 (EK12 +
SPMa-1SR) : commande via un raccordement à 2 fils (système
SLC) uniquement en combinaison avec un appareil de commu-
nication comme par exemple SPLM-4S 0SD Mod / SPMa-1SR
(inclus dans EK14).
Donner une impulsion à partir de l'armoire de commande pour
mettre le système en position ouverte (désenfumage) ou fer-
mée (en cas d'incendie).
Les volets à ailettes sont entraînés par le moteur et passent en
position ouverte / fermée.
La signalisation de la position ouverte ou fermée se fait via les
interrupteurs de fin de course intégrés dans le servomoteur.
Durée de marche pour l'ouverture/la fermeture < 60 s.
*Surveillance du couple : système SLC au moins 40 Nm.
Revisser le couvercle du boîtier de servomoteur à haute
résistance thermique.
2 - Remise en état sur place pour la mise en service
Supprimer les salissures / impuretés détectées lors de l'inspec-
tion – nettoyer.
3 - Inspection après la mise en service – tous les six mois /
une fois par an
Voir l'inspection pour la mise en service.
Contrôle sur place du fonctionnement du volet de dé-
senfumage à ailettes.
Contrôle du fonctionnement au moyen d'une surveillance ex-
terne.
4 - Remise en état après la mise en service en fonction de la
technologie de l'installation et des conditions d'exploitation
Inspection interne
Éliminer toutes les saletés / impuretés dues à l'installation et
susceptibles d'entraver les fonctions de sécurité – nettoyage
Les mesures à réaliser pour la remise en état doivent être
attestées et documentées par écrit.
5 - Réparation
Les travaux de réparation ne peuvent être effectués qu'après
avoir obtenu l'accord du constructeur.
Version: 2019-10-08 | Page 34