Assemblage du vérin :
L'assemblage des différents éléments du vérin se fait en sens inverse de la procédure
décrite précédemment en prenant soin d'observer une grande propreté des pièces.
Avertissement !
Pour le montage de la vis à tête, utilisez du Loctite type 243 ou un produit de type
similaire.
3.0 ENTRETIEN ET REPARATIONS
- Vérifier le serrage des écrous du vérin au bout d'une journée et après une
semaine de fonctionnement.
- Contrôler visuellement les crochets soudés une fois par an et les tester
une fois tous les quatre ans avec une charge de 4000 kg à répartir entre
les crochets (2000 kg par crochet soudé).
- Tester chaque année le bon fonctionnement du clapet piloté.
- Contrôler chaque année le jeu des axes et des bagues (0,8 mm max.).
- Remplacer les lames en cas d'usure.
- Lubrifier régulièrement les articulations (entraîneur, suspension du vérin
et pivots de l'étrier de tête) pour prévenir la pénétration de sable, saletés,
etc. Utilisez des graisses de bonnes qualités.
- Après 20 heures de travail, vérifier toutes les connexions boulonnées et resserrer si
nécessaire.
Avertissement !
Avant de procéder à d'éventuels travaux d'entretien de la benne preneuse, veiller à ce
que l'appareil soit hors service, stationné sur le sol et nettoyé par engin de lavage
(Haute pression).
4.0 RECHERCHE DES PANNES :
Problème: La charge n'est plus maintenue en place.
Cause possible :
- Joints de piston usés
- Fuites extérieures de l'enveloppe du vérin.
Conseils pour la recherche des pannes ;
- Le vérin ne doit présenter aucune fuite extérieure.
Si c'est le cas, s'assurer que l'écrou borgne est bien serré.
Si le vis à tête est desserré, changes les garnitures.
- Une fois que la benne preneuse est en position ouverte, déconnecter les
flexibles de la grue, et vérifier si la benne preneuse arrive à se fermer
seule en position suspendue.
Site :
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Clapet anti-retour et/ou joints :
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