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Description
Le feu de bouée de sauvetage L41 B est un système activé par eau conçu pour une mise en marche
automatique après Ia libération de Ia bouée de sauvetage à Iaquelle une unité est fixée, de telle sorte
que Ia batterie non scellée est prête à une utilisation lorsque Ie feu est sorti de son habitacle.
Le feu s'allume Iorsque Ia batterie non scellée est immergée.
Daniamant Limited
Unit 3, The Admiral Park, Airport Service Road, Portsmouth, UK PO3 5RQ
+44 (0)23 9267 5100
65-7005 Edition 4
Feu de bouée de sauvetage
Instructions d'installation et de maintenance
1
L41B
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Manuels Connexes pour Daniamant L41B
Sommaire des Matières pour Daniamant L41B
- Page 1 L41B Feu de bouée de sauvetage Instructions d'installation et de maintenance Description Le feu de bouée de sauvetage L41 B est un système activé par eau conçu pour une mise en marche automatique après Ia libération de Ia bouée de sauvetage à Iaquelle une unité est fixée, de telle sorte que Ia batterie non scellée est prête à...
- Page 2 Les emplacements de montage typiques sont présentés dans les illustrations sur Ia page 4. Les bouées de sauvetage L41B Light a été construit pour résister à une chute dans l'eau d'au moins 30M comme l'exige le Code LSA (chapitre II, section 2.1.1.6). Ce modèle a été testé et approuvé à...
- Page 3 Ia mise au rebut environnementale. Informations de sante et de sécurité Les feux Daniamant au chlorure d’argent/magnésium activés par eau sont conçus pour être stockés scellés et désactivés. Sauf en cas de démontage, le seul risque dans cette condition est l’incendie. Le démontage ou Ia destruction de Ia pile en exposera le contenu.
- Page 4 Direction pour tirer Positions de montage lorsque la bouée est placée plus haut que les épaules Positions de montage lorsque la bouée et le L41B sont installés à bord (Le L41B est installé sur un plateau fixé sur les rails)