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metso CMI-RM1 Manuel De L'utilisateur page 2

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RMS
1.
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
2.
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
L'interface de moteur de commandée CMI-RM1, s'utilise en combinaison avec l'actionneur de moteur de
commandée, CMD-RM1 ou CMD-RM2. Ensemble, ils forment une interface pour la commande de moteurs
pas-à-pas à 5 phases.
Fonctionnement du moteur de commande :
L'unité est commande à partir de l'unité PLC du raffineur ou à partir de l'unité DCU dans le système RMS.
Le CMI-RM1 génère des impulsions en trois différents modes :
MODE UN SEUL PAS (SINGLE STEP) : Une seule impulsion de commande d'entrée, inférieure à 500
ms, qui génère un nombre correspondant d'impulsions qui feront déplacer le disque de raffineur de 0,01 mm.
MODE PETITE VITESSE (LOW-SPEED) : Quand l'impulsion de commande d'entrée est supérieure
à 500 ms, ce mode génère une fréquence d'impulsions qui fait déplacer le disque de raffineur avec une vitesse
de 0,05 mm/seconde
MODE GRANDE VITESSE (HIGH-SPEED) : Quand l'impulsion de commande d'entrée est supérieure à
500 ms, et l'entrée de grande vitesse est activée, ce mode génère une fréquence d'impulsions qui fait déplacer
le disque de raffineur avec une vitesse de 0,25 mm/seconde.
COUPLE DE MAINTIEN : Une activation de cette entrée, appliquera le couple de maintien sur le moteur
pas-à-pas.
Grâce à la variation du pas de vis sur la bielle de commande, il est possible de choisir 4 jeux différents de
fréquences préréglés. Voir réglages, chapitre 4.
Les fréquences de petite vitesse et de grande vitesse peuvent également être ajustées au moyen de
potentiomètres.
Dans tous les modes, l'unité produira un signal de sortie de sens de direction ainsi qu'une sortie d'impulsions
d'horloge, pour tous les 0,01 mm de mouvement axial.
Observer ce qui suit concernant les révisions
Le logiciel de la carte a été révisé en 2004 pour pouvoir gérer deux types de cartes pour moteurs pas-à-pas et
ainsi deux types de moteurs pas-à-pas.
CMI-RM1 FR.docx
SOMMAIRE
1.
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
2.
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
3.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
4.
RÉGLAGES
2008-03-18 / BL
CMI-RM1
2(4)

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