Cobra S390H Manuel page 28

italiano
FUNZIONAMENTO
PREDISPOSIZIONE MOTORE
Per la preparazione del motore, occorre con-
sultare il libretto istruzioni motore della casa
costruttrice dello stesso.
ATTENZIONE: Prima dell'uso aggiungere
olio al motore (0.6 l).
SCARTIFICARE
Sui tappeti erbosi ogni anno si creano muschio ed er-
bacce; questo comporta un infeltrimento del terreno.
Scarificando si elimina la superficie incrostata e il
prato riprende a respirare e ad assimilare le sostanze
nutritive, l'ossigeno e l'acqua.
Prima di scarificare, tagliare l'erba ad un'altezza di
circa 40 mm.
Utilizzare lo scarificatore solo con il prato asciutto.
Il periodo migliore per la scarificatura sono i mesi di
marzo, aprile e settembre.
Scarificare almeno una volta l'anno.
Al fine di ottenere un tappeto verde, vi consigliamo di
utilizzare un fertilizzante subito dopo aver scarificato.
Svuotare tempestivamente il cesto di raccolta.
Agganciare il cesto solo a motore spento e a lama
ferma.
1. sollevare il cesto di raccolta,
2. sollevare (sbloccare) lo sportello di espulsione e
3. prendere il cesto di raccolta posteriormente e
svuotarlo.
Utilizzando un cesto di raccolta troppo pieno si può
otturare il canale di scarico del carter dell'arieggiatore
e lasciare erba sul prato.
Riagganciare il cesto di raccolta e riaccendere il
motore.
AVVIAMENTO MOTORE
Effettuate le operazioni di messa a punto, si procede
all'avviamento del motore nel seguente modo:
Per motori con sistema "primer":
premere 3 o 4 volte la pompetta di arricchimento posta
sul carburatore; posizionare la leva acceleratore (13)
nella posizione MAX.
Per ulteriori chiarimenti si raccomanda la consultazione
del libretto di istruzioni del motore stesso.
IT - 4
Avviamento manuale del motore
I gas di scarico contengono monossido di
carbonio, un gas inodore e mortale. Non si
deve, pertanto, avviare mai il motore in locali
chiusi o insufficientemente ventilati.
E' vietato avviare il motore quando il grupp
o lame è in posizione di lavoro.
Tirare la leva (16) verso l'alto per alzare il gruppo
lame.
Portare la leva acceleratore (13) in posizione
„START".
Premere 2-3 volte la pompetta di arricchimento. Fare
una pausa di 2 secondi tra ogni azionamento.
Attenzione!
A temperature inferiori a +10°C si deve azionare il
soffietto di gomma 5 volte. Non usare mai il soffietto
quando il motore è a temperatura di regime.
Premere il pulsante (15) e tirare la leva dell'interrut-
tore (14) di STOP verso il manico e tenerla in questa
posizione.
Tirare la manopola di avviamento fino a sentire la re-
sistenza della compressione. Rilasciare lentamente il
cavo e tirarlo nuovamente con uno scatto di un tratto pari
alla lunghezza del braccio. Tenere ancora la manopola
di avviamento con la mano e rilasciare lentamente il
cavo non appena il motore si avvia. Regolare la leva
del gas in base al proprio lavoro.
Dopo l'avviamento
Non appena il motore si avvia, regolare la leva dal
gas in una posizione compresa tra
MAX") e („STOP, MIN") a seconda della velocità
desiderata per lavorare.
Spegnimento del motore
Si osservi che quando si spegne il motore la
lama gira ancora per qualche secondo.
Non mettere quindi subito le mani sotto
l'arieggiatore!
Rilasciare la leva (14) dell'interruttore per spegnere
il motore.
Spingere la leva dell'acceleratore in posizione
ovvero MIN (stop).
(„START,