Table des Matières
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Paramètre
Retard des redémarrages
t = XX [min]
Chang. MOT DE PASSE1
ENT
6.6 Paramètres du moteur
Paramètre
Volt nom. moteur
V = XXX [V]
Tension départ
V = XX.X [%]
Amp. nom. moteur
I = XX.X [A]
Fréq. nom. moteur
f = XXX [Hz]
Fréq. max moteur
f = XXX [Hz]
Fréq. min moteur
f = XXX [Hz]
Rampe démarrage
t = XX [sec]
Rampe arrêt
t = XX [sec]
26
Défaut
Il s'agit de la base des temps qui établit le
retard des tentatives de redémarrage de la
pompe suite à une alarme d'absence d'eau.
10
À chaque tentative, le temps de retard est
doublé. Le nombre maximum de tentatives
est 5.
En appuyant sur la touche ENT il est
possible de modifier le mot de passe de
niveau installateur (niveau 1) (défaut 001).
Défaut
Tension nominale du moteur selon ses données sur la plaquette.
La chute de tension moyenne à travers l'onduleur est comprise entre 20 et
XXX
30 V RMS selon les conditions de chargement.
Boost de tension au démarrage du moteur.
N.B: Une valeur excessive de boost peut endommager sérieusement le
1%
moteur.
Pour plus d'informations, contacter la maison de construction du moteur.
Courant nominal du moteur selon ses données sur la plaquette augmenté
de 5%.
XX
Fréquence nominale du moteur selon ses données sur la plaquette.
50
Fréquence maximale à laquelle on souhaite d'alimenter le moteur. En
réduisant la fréquence maximum du moteur, on réduit le courant
50
maximum consommé.
Fréquence minimum du moteur.
Si l'on utilise des pompes immergées avec moteur à bain d'eau, nous
30
conseillons de ne pas descendre en-dessous des 30 Hz afin de ne pas
compromettre le système de butée.
Des rampes plus lentes comportent des contraintes mineures du moteur de
la pompe et contribuent donc à prolonger leur durée de vie. Par contre les
4
délais de réponse résultent supérieurs.
Des rampes de démarrage trop rapides peuvent entraîner une SURCHARGE
dans le VASCO.
Des rampes plus lentes comportent des contraintes mineures du moteur de
la pompe et contribuent donc à prolonger leur durée de vie. Par contre les
4
délais de réponse résultent supérieurs.
Des rampes d'arrêt trop rapides peuvent entraîner une SURCHARGE dans le
VASCO.
Description
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