Figure 23
5.
Redressez la machine après avoir vidangé
l'huile usagée.
6.
Versez avec précaution environ 75 % de
la capacité d'huile moteur dans le tube de
remplissage d'huile.
7.
Attendez 3 minutes que l'huile se stabilise dans
le moteur.
8.
Essuyez la jauge sur un chiffon propre.
9.
Insérez la jauge au fond du tube de remplissage,
sans la visser, puis ressortez-la.
10.
Vérifiez le niveau d'huile indiqué sur la jauge.
•
Si le niveau d'huile indiqué par la jauge
est trop bas, versez lentement une petite
quantité d'huile dans le tube de remplissage,
attendez 3 minutes puis répétez les
opérations
8
à
d'huile correct soit indiqué par la jauge.
•
Si le niveau d'huile indiqué par la jauge
est trop élevé, vidangez l'excédent d'huile
jusqu'à obtention du niveau d'huile correct
sur la jauge.
Important:
Vous risquez d'endommager le
moteur si vous le faites tourner alors que le
niveau d'huile moteur est trop bas ou trop
élevé.
11.
Insérez et vissez solidement la jauge dans le
tube de remplissage.
12.
Recyclez l'huile usagée correctement.
Remplacement de la lame
Périodicité des entretiens: Une fois par
an—Remplacez la lame ou
faites-la aiguiser (plus souvent si
elle s'émousse rapidement).
Important:
Vous aurez besoin d'une clé
dynamométrique pour monter la lame
10
jusqu'à ce que le niveau
correctement. Si vous n'en possédez pas
ou si vous ne vous sentez pas capable
d'effectuer cette procédure, adressez-vous à un
dépositaire-réparateur agréé.
Examinez l'état de la lame chaque fois que le réservoir
de carburant est vide. Si la lame est endommagée ou
fêlée, remplacez-la immédiatement. Si la lame est
émoussée ou ébréchée, faites-la aiguiser et équilibrer
ou remplacez-la.
ATTENTION
La lame est tranchante et vous pouvez vous
blesser gravement à son contact.
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Portez des gants pour effectuer l'entretien de
la lame.
1.
Débranchez le fil de la bougie; voir
à l'entretien (page
2.
Basculez la machine sur le côté (filtre à air en
haut).
3.
Retirez les 2 écrous de la lame et le renfort
(Figure
24).
1. Écrous de lame
2. Renfort
3. Lame
4.
Déposez la lame
5.
Posez la nouvelle lame
6.
Reposez le renfort déposé précédemment.
7.
Posez les écrous de la lame et serrez-les à
un couple de 20 à 37 N·m (15 à 27 pi-lb).
23
Préparation
21).
Figure 24
4. Dispositif d'entraînement
de la lame
5. Disque anti-scalp
6. Protection du débrayage
du frein de lame
(Figure
24).
(Figure
24).
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