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Roue libre
(L'image montre le levier de roue libre en position neutre)
Les moteurs électriques sont conçus pour libérer les freins
électromagnétiques lorsque le scooter n'est pas utilisé ou est
éteint. Ils offrent également un réglage de roue libre activable
manuellement. Cela découple le moteur de la transmission, donc
des roues, vous permettant de déplacer ou de pousser le scooter
lorsqu'il est éteint.
Pour découpler le moteur, tirez le levier de roue libre vers le bas
en position roue libre.
Si le levier est en position neutre, le moteur est découplé et la fonction de freinage
est désactivée. Ne garez pas le scooter en position neutre sur une pente.
Coupe Circuit
Le coupe-circuit mesure le flux de courant de la batterie. Pour éviter
les dommages dus à une surchauffe et à une utilisation intensive des
batteries, le coupe-circuit déconnecte le circuit d'alimentation. S'il se
déclenche, éteignez le scooter pendant 5 minutes. Rallumez le
scooter et appuyez à nouveau sur le disjoncteur. Le fonctionnement
normal doit alors être rétabli. L'activation répétée du coupe-circuit
indique un dysfonctionnement. Dans ce cas, contactez votre
revendeur.
Batterie et chargeur
Il est recommandé d'utiliser des batteries scellées, qui n'ont pas besoin d'entretien et qui
résistent aux cycles pour votre scooter.
Les batteries scellées plomb-acide et les batteries au gel sont des batteries résistantes aux
cycles avec des performances similaires. Les batteries résistantes aux cycles
(déchargement et rechargement) se caractérisent notamment par le fait qu'elles peuvent
être rechargées relativement rapidement après la mise sous tension.
Les batteries au plomb scellées doivent être rechargées aussi souvent que possible.
Caractéristiques techniques de la batterie recommandée pour votre Mobility Scooter :
Type
Fabricant
Capacité
Tension
Batterie plomb-acide
Zhejiang Chaowei Energy & Power Co.,Lt
2x20A
2x12V
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