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NOTICE D'UTILISATION
Attention !
Comparer la valeur de la tension réseau présente à celle des indications
figurant sur la plaque d'usine du moteur et sélectionner un couplage approprié.
Nous recommandons l'utilisation d'un dispositif de protection du moteur.
Toujours raccorder les moteurs du mode de protection enveloppe
antidéflagrante, du mode de protection sécurité augmentée, de la classe de
température T3 par le biais d'un contacteur-disjoncteur, conformément à la
DIN VDE 0170/0171.
Brancher le moteur conformément aux schémas des connexions figurant aux
chapitres suivants.
Veiller aux points suivants :
•
Le raccordement au réseau ne doit avoir lieu que via un raccord fixe.
•
Il ne doit exister aucune liaison conductible entre les pièces métalliques du moteur et
l'eau.
Installer un déclencheur par courant de défaut (courant de défaut nominal £ 30mA)
•
dans la ligne d'alimentation réseau.
•
Une liaison équipotentielle avec une section de 10 mm² doit être amenée aux bornes
de raccordement identifiées (au pied du moteur ou à côté de la boîte de connexions).
5.2
Branchement électrique courant alternatif
fig. 29
C2G rondo
Version: 27201 - F
Tension de réseau :230 V pour courant
Câble de raccordement
ligne d'alimentation réseau : 3 x 2,5 mm²
Câble de raccordement
pompe:
Fusible d'entrée :
B =
M =
N =
S =
8236
C
= Condensateur
B
Câble
HO7RNF,
caractéristiques
branchement, se reporter au chapitre
3.1.
Schmalenberger GmbH + Co. KG
D-72072 Tübingen / Germany
alternatif monophasé
16 A à action retardée
Organe de commande dans le
bassin
Moteur de la pompe de circulation
Alimentation électrique
(230 V pour 1~ )
Coffret électrique
de
raccordement
pour
toutes
nécessaires
3 x 2,5 mm²
par
ex.
les
autres
au
19
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