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GUIDE DE L'UTILISATEUR DU CONTRÔLEUR
1.
VUE D'ENSEMBLE
Le système d'entraînement électrique intégré Striatech contient le moteur Striatech avec le capteur de position
rotor (RPS), le tableau de commande et l'interface homme-machine (HMI). Le tableau de commande, RPS et HMI
représentent le système de contrôle du lecteur. Le moteur Striatech est relié à la carte de commande par six fils
électriques et câble RPS (extensions incluses dans le paquet).
La carte de commande contient des dispositifs d'entrée de puissance - rectifier d'entrée, correcteur de facteur de
puissance avec le réacteur de liaison DC, onduleur à trois phases et le circuit de commande basé sur le
microcontrôleur Infineon 16 bits.
Le HMI contient le tableau d'interface, l'affichage à l'affichage et le clavier. Le tableau d'interface est basé sur le
microcontrôleur STM32 et relié à la carte de contrôle grâce à l'interface de série isolée RS232.
Les deux microcontrôleurs ont la mémoire du programme flash. Le microcontrôleur de la carte d'interface contient
également la mémoire EEPROM afin de modifier et de stocker les paramètres du lecteur. Le système de
commande a été spécialement conçu pour la flexibilité de contrôle et pour fournir des performances
d'entraînement optimales.
2.
PARAMÈTRES MAIN ET FEATURES
Le type de moteur - Moteur de réticence commuté (Striatech)
Puissance de sortie nominale de fonctionnement : 1,3 à 1,5 kW (1,75 HP/115VAC - 2HP/230VAC)
Gamme d'alimentation: 115V - 230V / 50 Hz - 60 Hz
Correction du facteur de puissance : 0,95 euros
Plage de vitesse*: 100 - 2160 tr / min * La plage de régime du moteur a été limitée pour une utilisation en
toute sécurité sur les scies à ruban.
Réglage de vitesse lisse par cadran de vitesse
4 paramètres de vitesse de matériaux primaires(bouton jaune) préréglés avec un total de 15 vitesses
préréglages plus une plage personnalisée (45-4 000 SPPM) dans le menu "Plastiques".
Contrôleur de vitesse PI avec coefficients adaptatifs
3 courbes de coefficient préchargées: DOUCE, NORMALE et DURE
Mesure de l'inertie de charge pour améliorer les coefficients de contrôle de vitesse PI
Fonctions de couple et de rampe de vitesse
Protection contre la surcharge Sous tension / protection contre les défauts PFC
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CONTRÔLEUR
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