Table des Matières
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Adjustments and Maintenance
/ Ajustements et Maintenance
There does not appear to be any
"drive" to the Air Fan
The Drive Chain (31) has come off the Drive Gear
Spindle (32) at the front of the Air Rower. Remove the
2 x M5 x 12mm Machine Screws that are securing
the Drive Gear Cover (33) and pull it towards you.
Facing the Air Rower from the side with the Air Fan (27)
on the left and the Seat (8) on the right, with your LEFT
hand, lift the Row Arm (24) vertically and with your
right hand underneath the Main Frame (1) pull the Drive
Chain from right to left so that you can carefully feed
the Drive Chain back onto the Drive Gear Spindle at the
front of the Air Rower. When secured, slowly lower the
Row Arm into its storage location.
The Strokes per Minute Counter does not work
First, check the above step regarding Drive to Fanwheel.
If this does not work then check and remake the
connections between all of the Sensor Cables (37, 21,
and 23A). Fold the Rowing Rail (2) over the top of the
Main Frame (see Page 22 for Folding Instructions) and
slightly rotate the Seat Sensor (23A) about its fitting
screw and then move the Seat (8) up and down to check
if the Exercise Monitor (19) responds. Continue to move
until the Monitor indicates a Stroke Count or SPM figure.
The Speed Counter does not work
Unscrew the 6 (3 inside, 3 outside) x M4 x 63mm S/T
Screws holding the Fan Covers (28) together. Remove
the Outer Fan Cover and the 4 x Air Fan Cover Inserts
(29). Check to see if the Air Fan Magnet is still in place
in its location in a recess towards the centre of the Air
Fan. If it is secure, rotate the tip of the Air Fan Sensor
Cable (23) about its fixing point until spinning the Air
Fan (27) causes the Exercise Monitor to register.
The Seat "bumps" when in use
Make sure that the lower part of the Rowing Rail (2) is
always kept clean and dust / debris free as dust will
become compacted and as a consequence damage the
Rail and the Seat Carriage Wheel Assemblies (59).
Clean the groove with a clean damp cloth and if
necessary remove the complete Seat Assembly and
clean each Wheel before refitting.
Il ne semble pas y avoir de «lecteur» au
ventilateur
La chaîne de transmission (31) est sortie de la broche
de transmission (32) à l'avant de la souffleuse. Retirez
les 2 vis mécaniques M5 x 12mm qui fixent le capot
du mécanisme d'entraînement (33) et tirez-le vers
vous. Avec le ventilateur à air (27) à gauche et le siège
(8) à droite, faites face au rameur à air par le côté
gauche. Soulevez le bras de la rangée (24) verticalement
et avec votre main droite sous le cadre 1) Tirez la chaîne
de transmission de la droite vers la gauche afin de
pouvoir rentrer la chaîne de transmission avec précaution
sur la broche de transmission à l'avant de la souffleuse.
Une fois fixé, abaissez lentement le bras de la rangée
dans son emplacement de stockage.
ILe compteur Strokes per Minute ne
fonctionne pas
Commencez par vérifier l'étape ci-dessus concernant le
passage en roue libre. Si cela ne fonctionne pas, vérifiez
et refaites les connexions entre tous les câbles du capteur
(37, 21 et 23A). Pliez le rail de rameur (2) sur le dessus
du cadre principal (reportez-vous à la page 22 pour les
instructions de pliage) et tournez légèrement le capteur
de siège (23A) autour de sa vis de fixation, puis déplacez
le siège (8) Le moniteur d'exercice (19) répond.
Continuez à vous déplacer jusqu'à ce que le moniteur
indique un nombre de traits ou un chiffre SPM.
Le compteur de vitesse ne fonctionne pas
Dévissez les 6 (3 à l'intérieur, 3 à l'extérieur) x M4 x 63mm
S/T qui retiennent les couvercles de ventilateur (28)
ensemble. Retirez le capot du ventilateur extérieur et les 4
inserts du capot du ventilateur (29). Vérifiez si l'aimant du
ventilateur d'air est toujours en place dans un évidement
vers le centre du ventilateur. S'il est sécurisé, faites pivoter
la pointe du câble du capteur de ventilateur d'air (23) sur
son point de fixation jusqu'à ce que le ventilateur d'air (27)
fasse enregistrer le moniteur d'exercice.
Le siège «cogne» lors de l'utilisation
Assurez-vous que la partie inférieure du rail de rameur
(2) est toujours propre et que la poussière et les débris
sont libres de poussière et que, par conséquent, les
rails et les roues de chariot (59) sont endommagés.
Nettoyez la rainure avec un chiffon propre et humide et,
si nécessaire, retirez l'ensemble du siège et nettoyez
chaque roue avant de la remettre en place.
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