Traxxas 3010X Mode D'emploi

Commande de vitesse électronique vers l'avant uniquement Nautica
Nous vous remercions d'avoir acheté le contrôleur de vitesse électronique
imperméable Nautica. Le modèle Nautica offre un contrôle proportionnel
numérique régulier de votre vitesse vers l'avant. Cela permet aussi un
contrôle total du modèle lorsque la tension de la pile principale est
extrêmement faible. Cette page contient les instructions dont vous
avez besoin pour mettre en place et utiliser votre nouveau contrôleur
de vitesse. Regardez ces instructions et examinez attentivement le
contrôleur de vitesse avant de l'utiliser. Si, pour quelque raison que ce
soit, vous décidez que le contrôleur de vitesse n'est pas ce que vous
vouliez, n'allez pas plus loin. Si le produit a été utilisé de quelque manière
que ce soit, votre marchand d'agrément ne peut absolument pas en
accepter le retour ou l'échange. Si vous avez des questions concernant
votre nouveau contrôleur de vitesse, n'hésitez pas à communiquer avec
la ligne gratuite de support technique de Traxxas au 1-888-TRAXXAS
(résidents des États-Unis seulement. Appeler au +1-972-549-3000 en
dehors des États-Unis). Le soutien technique est disponible du lundi au
vendredi à partir de 8 h 30 jusqu'à 21 h heure du Centre. Vous pouvez
aussi obtenir du soutien technique sur le site Web www.Traxxas.com.
Vous pouvez également envoyer vos questions au service de support
à la clientèle par courriel à support@Traxxas.com. Rejoignez les milliers
de membres de notre communauté en ligne sur www.Traxxas.com.
Nous espérons que vous apprécierez la performance et les fonctions de
votre nouveau contrôleur de vitesse électronique Nautica. Veuillez lire
attentivement les instructions suivantes pour garantir une performance
durable de votre modèle Nautica.
Installation
Installez le contrôleur de vitesse Nautica dans un endroit où l'air frais peut
passer sur la plaque de refroidissement. Montez le contrôleur de vitesse
sur une surface plate avec du ruban adhésif servo à double face.
Connexions
Le contrôleur de vitesse Nautica peut être utilisé avec un bloc piles
à 6 éléments (7,2 volts). Le câble rouge, noir et blanc du Nautica se
connecte au récipient du canal 2 sur le récepteur. Le contrôleur de
vitesse Nautica est compatible avec tous les transmetteurs de Traxxas.
L'alimentation du système radio vient du contrôleur de vitesse
électronique lorsqu'il est branché sur la pile principale. L'interrupteur
marche/arrêt sur le contrôleur de vitesse allume ou éteint l'ensemble
du système radio du modèle. Le Nautica dispose d'un B.E.C.
(simulateur de batterie) et n'a pas besoin d'un bloc piles à 4 éléments
séparés. Il est inutile de connecter quoi que ce soit à la borne « BATT »
(pile) du récepteur sauf dans des circonstances particulières décrites
dans la section suivante. Le diagramme de câblage suivant montre
les connexions de câblage typiques.
Diagramme de câblage Nautica
COMMUTATEUR
MARCHE/ARRÊT
AU
MOTEUR
À LA PILE
RÉCEPTEUR
CANAL 1
CANAL 2
ANTENNE
COULEURS DES CÂBLES
NOIR
ROUGE
BLANC
Traxxas, 6250 Traxxas Way, McKinney, TX 75070, Téléphone: 972-549-3000, Fax: 972-549-3011, Adresse de courriel: support@Traxxas.com
NOIR ROUGE
NÉGATIF POSITIF
CONTRÔLEUR
DE VITESSE
ÉLECTRONIQUE
PILE
CANAL 1
SERVODIRECTION
TRA XXA S . c om
ROUGE
POSITIF
NOIR
NÉGATIF
COMMUTATEUR
MARCHE/ARRÊT
À l'aide d'un bloc piles à 4 éléments
AU
MOTEUR
Lors de certaines utilisations (marine ou aérienne), un bloc piles
à 4 éléments peut être utilisé conjointement avec le contrôleur
de vitesse Nautica. Normalement, lorsque le bloc piles principal
commence à perdre de la tension, le(s) servo(s) de direction devient/
À LA PILE
deviennent lent(s), même s'il(s) est/sont toujours sous votre contrôle.
À ce stade, vous devez arrêter et remplacer le bloc piles avec des
piles chargées. En utilisant un bloc piles à 4 éléments, vous conservez
le fonctionnement à pleine vitesse du/des servo(s) restant(s), même
RÉCEPTEUR
lorsque le bloc piles principal est presque entièrement déchargé.
L'inconvénient est le poids supplémentaire et la taille du bloc piles
à 4 éléments. Avant de connecter le câble servo au récipient du
canal 2, le fil rouge (positif) du câble servo ESC doit être retiré de la
CANAL 1
prise et bandé pour éviter les courts circuits. Branchez le bloc piles à
CANAL 2
PILE
4 éléments dans le récipient « battery » (pile). Laissez l'interrupteur
ANTENNE
marche/arrêt du contrôleur de vitesse en position « marche ». Utilisez
COULEURS DES CÂBLES
l'interrupteur marche/arrêt du support de pile pour mettre le système
NOIR
SERVODIRECTION
radio sur marche et arrêt. Le diagramme ci-dessous montre les ROUGE
BLANC
connexions de câblage.
Diagramme de câblage - bloc piles à 4 éléments Nautica
AU
MOTEUR
À LA PILE
Enlevez et bande
le l rouge
RÉCEPTEUR
CANAL 1
CANAL 2
PILE
ANTENNE
COULEURS DES CÂBLES
NOIR
ROUGE
BLANC SERVODIRECTION
Ajustements de la commande de vitesse
électronique
Le Nautica est une unité entièrement proportionnelle vers l'avant
uniquement. Le contrôleur de vitesse du Nautica ne nécessite aucun
réglage. Tous les réglages peuvent être effectués sur le transmetteur.
Réglage de la commande neutre du transmetteur
Si le moteur du modèle commence à tourner lorsque la pile est
branchée et que le Nautica est allumé, réglez l'accélérateur sur le
transmetteur jusqu'à ce que le moteur cesse de tourner et que le
voyant DEL sur le Nautica s'éteigne (ni rouge ni vert).
Important : Allumez toujours le transmetteur en premier avant de
brancher le bloc piles de votre modèle électrique. Si vous ne le faites pas,
le modèle fonctionnera de manière irrégulière et mal. (Note : allumer le
transmetteur en premier et l'éteindre en dernier.)
Concerne la pièce # 3010X
NOIR ROUGE
NÉGATIF POSITIF
CONTRÔLEUR
DE VITESSE
ÉLECTRONIQUE
CANAL 1
ROUGE
POSITIF
NOIR
NÉGATIF
COMMUTATEUR
MARCHE/ARRÊT
SUPPORT DE PILE
À 4 ÉLÉMENTS
(PIÈCE #3170)
CONTRÔLEUR
DE VITESSE
ÉLECTRONIQUE
COMMUTATEUR
MARCHE/ARRÊT
(Laissez en position « marche »)
CANAL 1