S'il faut plus de 3 enceintes acoustiques par canal pour une application donnée, il suffira
d'ajouter un second flight case et ainsi de suite jusqu'à obtention de la quantité finale d'enceintes
acoustiques nécessaires. En tout cas, vous ne devez pas dépasser les 20 enceintes acoustiques par
colonne d'accrochage au vu de la capacité de charge du système.
Voir le paragraphe numéro 5 pour plus d'informations sur les configurations du Line Array BET
ACOUSTICS MASS1015.
4. ASSEMBLAGE ET CONNEXION
Les enceintes acoustiques du système MASS1015 ont été soigneusement étudiées et conçues
pour effectuer de façon rapide, efficace et sûre l'assemblage, le démontage et le stockage du Line
Array :
La manipulation et le déplacement du système BET ACOUSTICS MASS1015 sont faciles grâce
à ses 4 poignées de transport.
Toutes les unités sont empilables les unes sur les autres, formant des clusters faciles à manier,
stocker et transporter.
Le poids réduit et la taille compacte de chaque unité facilite sa manipulation.
Les configurations peuvent rester reliées après l'événement, pour le transport comme pour le
stockage.
Le système d'accrochage entre enceintes est équipé d'un seul type de maillon pour
l'interconnexion d'unités facilement démontables.
Tous les accrochages sont effectués à l'aide de goupilles magnétiques de manipulation rapide.
Mécanisme de levage facilement démontable.
Une seule goupille répond à tous les besoins d'interconnexion entre unités.
La sortie STACK OUT de chaque enceinte permet la connexion en parallèle de jusqu'à quatre
enceintes acoustiques
TRANSPORT, STOCKAGE
La façon la plus pratique et la plus habituelle de transporter le système BET ACOUSTICS
MASS1015 est sous forme de clusters de 3 ou 2x3 unités. Cela permet de conserver la configuration de
couverture verticale du système, en plus de pouvoir transporter le cadre de levage installé dans le même
cluster.
RÉGLAGE DE LA COUVERTURE VERTICALE
Le réglage de la couverture verticale du système s'effectue confortablement avant l'accrochage.
La position des goupilles se change comme indiqué par la sérigraphie des fixations latérales avant,
l'écartement des positions étant de 1º.
La position des goupilles latérales arrière ne se change pas, puisque le mécanisme arrière n'a
qu'un rôle de charnière.
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