ПЕРШІ 20 ГОДИН РОБОТИ ГЕНЕРАТОРУ СЛІД ДОТРИМУВАТИСЬ НАСТУПНИХ ВИМОГ:
1. У період введення в експлуатацію не підключайте навантаження, потужність якого перевищує 50% номінальної
(робочої) потужності агрегату.
2. Після перших 20 годин роботи обов'язково замініть оливу. Її краще зливати поки двигун ще не охолонув після
роботи, в цьому випадку олива зіллється найбільш швидко.
3. Перевірте та прочистіть повітряний фільтр, паливний фільтр та свічку запалювання.
ЗАПУСК ДВИГУНА
ВАЖЛИВО!
ВАЖЛИВО!
ВАЖЛИВО!
1. Перевірте рівень оливи.
2. Перевірте рівень пального.
3. Відкрийте вентиляційний отвір на
кришці паливного баку в положення ON (мал. 1).
4. Поверніть ручку повітряної заслонки в
положення START. (мал. 2)
5. Потягніть ручку стартера доти, доки не відчуєте легкий опір, потім
необхідно відносно різко смикнути її на себе. Повільно вертайте
рукоятку стартера рукою, не відпускайте її різко.
6. Переведіть ручку повітряної заслонки в положення RUN.
Порада: для забезпечення тривалої роботи двигуна генератора важливо дотримуватись наступ-
них порад:
- Перед підключенням навантаження, дайте можливість двигуну попрацювати протягом 1-2 хви-
лин, щоб він прогрівся.
- При відключенні навантаження, після тривалої праці, не глушіть генератор. Дайте йому можли-
вість попрацювати без навантаження протягом 1-2 хвилин, щоб він охолонув
УВАГА - НЕБЕЗПЕЧНО!
KSВ 22i S
Порада: Якщо двигун глохне або не запускається, поверніть
вмикач двигуна в положення «START», а потім потягніть ручку
ручного старту. Якщо індикатор рівня оливи мерехтить протя-
гом декількох секунд, додайте оливи та перезапустіть двигун.
При кожному запуску генератора обов'язково перевіряйте рі-
вень оливи і палива!
Перед початком експлуатації генератора, необхідно підключити
дріт заземлення до клеми заземлення.
ВАЖЛИВО!
Не допускайте одночасне підключення двох або більше пристро-
їв. Для запуску багатьох пристроїв потрібна велика потужність.
Пристрої необхідно підключати одне за одним згідно їх макси-
мальної допустимої потужності. Не підключайте навантаження в
перші 2 хвилини після запуску генератора.
Для зливу бензину з карбюратора - перекрийте
паливний кран подачі бензину і дочекайтеся поки
генератор трохи охолоне. Відкрутіть 2 гвинти на
боковій панелі ключем на 8. Відкрутіть гвинт C та
С
злийте залишки пального з карбюратору через трубку
D
D, підставивши під неї ємність для бензину. Уникайте
протікання бензину.
www.ks-power.com.ua
Мал. 1
Мал. 2
| 63