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COMMENT VOLER
MONTER
DESCENDRE
ROTATION À GAUCHE
ROTATION À DROITE
CORRECTION D'UNE DÉRIVE
Il est normal pour l'hélicoptère de dériver légèrement. Toutefois,
en cas de dérive constante dans un sens ou l'autre, appuyer sur
le bouton d'équilibrage opposé au mouvement autant de fois que
nécessaire pour éliminer la dérive.
DÉRIVE À GAUCHE
DÉRIVE À DROITE
DÉRIVE EN AVANT
DÉRIVE EN ARRIÈRE
ATTERRISSAGE SANS DANGER
Lorsque la tension des piles commence à faiblir, les DÉL se
mettent à clignoter. Il est temps d'atterrir avant qu'une coupure
due à une faible tension ne réduise la puissance des moteurs.
DÉPANNAGE
PROBLÈME : Le contrôleur ne peut pas être relié au hélicoptère.
SOLUTION : La position de l'accélérateur doit être à zéro.
PROBLÈME : La DÉL du contrôleur clignote après le raccordement.
SOLUTION : Remplacer les piles.
PROBLÈME : L'hélicoptère tremble.
SOLUTION : Vérifi er l'auvent, le châssis et les rotors afi n de voir
s'ils sont endommagés.
PROBLÈME : Ne décolle pas.
SOLUTION : S'assurer que les pales des rotors sont correctement
installées.
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ROTATION À
ROTATION À
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DROITE
DÉRIVE EN AVANT
DÉRIVE EN ARRIÈRE
EN AVANT
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À GAUCHE
À DROITE
CALIBRAGE DES CAPTEURS
Si l'hélicoptère à quatre rotors ne se stabilise
pas bien, recalibrez les capteurs.
1. Mettez le contrôleur et l'hélicoptère sous tension. Placez ce dernier sur
une surface plate.
2. Tenez le manche gauche vers le bas à droite. En même temps, déplacez
rapidement le manche de droite de gauche à droite plusieurs fois jusqu'à
ce que la DÉL bleu clignote.
PALES DE RECHANGE
Pales grises, DÉL bleues
Pales noires, DÉL rouges
4606 © 2014 Proto-X, Une compagnie de Hobbico.
EN AVANT
EN ARRIÈRE
À GAUCHE
AVANT
ARRIÈRE
À DROITE
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