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habitat et jardin Troti 1 Mode D'emploi page 16

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MAINTENANCE
Si la surface de l'appareil est tachée, utilisez du dentifrice avec un chiffon doux pour essuyer,
puis nettoyez-les avec un chiffon humide.
Ne pas utiliser d'alcool, de kérosène ou d'autres substances chimiques volatiles et corrosives
pour le nettoyage, sinon la surface du corps de l'appareil et la structure interne seront
sérieusement endommagées.
N'utilisez pas de nettoyeur aquatique haute pression pour laver. Assurez-vous que l'appareil
est hors tension, que le chargeur n'est pas à proximité et que le trou du chargeur est bien
couvert. Sinon, vous risqueriez de vous électrocuter ou de laisser pénétrer de l'eau dans le
corps interne de l'appareil.
Lorsque le scooter n'est pas utilisé, placez-le dans un environnement intérieur sec, ombragé
et frais. Évitez de placer le scooter à l'extérieur pendant longtemps.
L'exposition au soleil / environnement extérieur chaud / froid accélère le vieillissement du
pneu et réduit la durée de vie de la batterie.
Ne placez pas la batterie dans des températures avoisinant ou supérieures à 50° ou avoisinant
ou inférieures à -20°, cela causera une défaillance de la batterie, une surchauffe ou même un
risque de feu. Ne mettez pas la batterie dans le feu, cela pourrait causer une explosion. Autre
note d'entretien de la batterie, voir l'étiquette située au bas de la batterie.
A température ambiante, la batterie peut fournir une plage plus élevée et offrir de meilleures
performances. La performance de la batterie diminuera sous 0°Celsius, la plage en dessous de
15°Celsius ne représentant que la moitié de la plage à température ambiante.
Lorsque le scooter est stocké pendant une longue période, la batterie complètement chargée
sera déchargée après environ 90 jours. Si la batterie n'est pas rechargée à temps, cela peut
entraî ner une décharge excessive de la batterie et des dommages. Les dommages sont
irréversibles, ils ne pourront plus se recharger et ne pourront pas bénéficier de la garantie
gratuite.
Attention : il est interdit au personnel non professionnel de démonter le bloc-batterie, sinon
cela pourrait entraî ner de graves accidents dus à un choc électrique ou à un court-circuit.
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