Hexact HF 868 MHZ Installation Et Utilisation page 11

La connexion d'une antenne 868 Mhz (non fournie) n'est pas obligatoire.
La centrale HF (et/ou son antenne) ne doivent pas être installés dans un boîtier métallique ou
posés derrière une protection à base de grillage métallique.
le schéma en respectant son implantation HAUT-BAS afin que le câble arrive bien par le bas.
Afin d'obtenir un fonctionnement satisfaisant, il ne faut pas qu'il y ait d'obstacle métallique entre la
centrale HF (ou son antenne) et la position courante d'utilisation des télécommandes. Il est donc
préférable de poser la centrale HF (ou son antenne) en hauteur afin de surmonter les obstacles
(grillage par exemple).
En cas d'impossibilité de positionner la centrale HF de manière à assurer un fonctionnement normal
en entrée et en sortie de parking, il est possible d'ajouter une antenne du commerce (non fournie) en
fréquence 868 MHz seulement. Dans le cas de portes de parking massivement métalliques ou pour les
accès « Entrée » éloignés des accès « Sortie » ; vous pouvez de préférence vous orienter vers la pose
d'un répartiteur HF de la gamme Hexact qui permet l'utilisation de 2 antennes.
Remarques:
• Si la portée des télécommandes est trop faible (pas de détection de signal par la centrale HF): placez
la centrale HF ou son antenne en plusieurs endroits pour rechercher le meilleur emplacement (si
possible dans une zone dégagée, loin de parties métalliques pour ne pas gêner la réception).
• Ne jamais connecter les bornes P.V. (Présence Véhicule) directement sur une alimentation. Ces
bornes détectent un changement d'état (contact sec) provenant des systèmes de détection de présence
véhicule.
• Ne jamais connecter les bornes CT des relais directement sur une alimentation. Ces relais délivrent
un contact sec destiné à être connecté à une entrée type bouton poussoir sur les mécanismes à piloter.
Si les mécanismes ne disposent pas d'une telle entrée, utilisez alors un relais de puissance
intermédiaire correctement calibré.
Important :
•
Pour utiliser la fonction anti-passback : Définissez une valeur d'anti-passback à l'aide des
switches n°1 à 3 et connectez correctement les 2 relais d'entrée et sortie. On rappelle notamment que
l'utilisation de l'anti-passback permanent impose à l'usager d'être impérativement sorti (sortie libre)
par la porte de sortie pour pouvoir accéder à nouveau par la porte d'entrée.
•
Pour utiliser les relais d'entrée et de sortie sans mécanisme de détection de véhicule :
- Laissez les switches 4 et 5 en position OFF.
- Ou positionnez les switches 4 et 5 en position ON et shuntez les bornes P.V.
Attention cette utilisation n'est pas compatible avec la fonction Anti-Passback.
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Ils doivent être posés comme indiqué sur